1. 按民航研究领域划分的资助方向 1) 适航与维修 - 适应新一代航空运输系统的适航审定理论与方法； - 老龄飞机持续适航理论基础与关键技术； - 航空器维修、检测设备的适航标准与审定方法； - 航空器噪声测试方法与适航标准。 - 先进的故障诊断、隔离、预测理论与方法； - 飞机下载数据的处理算法，信息融合、推理的智能方法； - 航空发动机状态的动态监控与视情维修的理论与方法； - 再制造工程、绿色维修的工艺、材料、流程与方法； - 航空器结构、零部件损伤与失效机理，无损检测理论与方法； - 航空器健康评估与自主式维修保障系统的理论与方法。 2) 民航空管 - 民航空域规划、管理理论与方法； - 智能化空中交通管理理论、模型与虚拟现实技术； - 新航行系统理论与技术； - 新一代空中交通流量管理、系统监测、系统建模理论与方法； - 管制人员优化与安全管理模式； - 空管系统无线电设备问信号干扰与抑制。 3) 民航管理 - 民航运输经济管理与运输经济理论、模型与评价方法； - 民航安全管理、监控与预警系统。 4) 民航飞行 - 基于新航行系统民航飞行理论与应用技术； - 民航飞行安全理论与评价方法； - 飞行记录数据处理、分析理论与方法； - 特殊情况下飞行安全保障技术； - 飞行品质与飞机远程监控理论、方法与技术。 5) 民用机场 - 民航发展战略、机场规划、流量预测与分析； - 机场的信息化、智能化与安全保障技术； - 非正常天气下的航班安全起降的方法与技术； - 构建绿色环保机场的理论与方法； - 机场道面质量建设、监控与无损检测新方法； - 民航设备国产化中的关键技术。 6) 民航信息 - 民航信息安全保障、应急处理方法与技术； - 民航数据信息的处理、传输、存储、检索与特征识别方法与技术 - 民航相关视景显示与人机交互理论、方法与技术。 7) 环境与安全 - 民航安全检测、监控与识别的理论、技术与方法； - 航空事故调查、分析、鉴定的方法与技术； - 复杂气象与环境条件综合探测、预防与预报技术； - 高原和复杂地形的航空气象条件研究； - 场面自动监视方法与技术。 2. 不按民航研究领域划分的资助方向 1) 适应新一代航空运输系统的适航审定理论与方法； 2) 老龄飞机持续适航理论基础与关键技术； 3) 航空器维修、检测设备的适航标准与审定方法； 4) 航空器噪声测试方法与适航标准； 5) 先进的故障诊断、隔离、预测理论与方法； 6) 飞机下载数据的处理算法，信息融合、推理的智能方法； 7) 航空发动机状态的动态监控与视情维修的理论与方法； 8) 再制造工程、绿色维修的工艺、材料、流程与方法； 9) 航空器结构、零部件损伤与失效机理，无损检测理论与方法； 10) 航空器健康评估与自主式维修保障系统的理论与方法； 11) 民航空域规划、管理理论与方法； 12) 智能化空中交通管理理论、模型与虚拟现实技术； 13) 新航行系统理论与技术； 14) 新一代空中交通流量管理、系统监测、系统建模理论与方法； 15) 管制人员优化与安全管理模式； 16) 空管系统无线电设备问信号干扰与抑制 17) 民航运输管理与运输经济理论、模型与评价方法； 18) 民航安全管理、监控与预警系统； 19) 基于新航行系统民航飞行理论与应用技术； 20) 民航飞行安全理论与评价方法； 21) 飞行记录数据处理、分析理论与方法； 22) 特殊情况下飞行安全保障技术； 23) 飞行品质与飞机远程监控理论、方法与技术； 24) 民航发展战略、机场规划、流量预测与分析； 25) 机场的信息化、智能化与安全保障技术； 26) 非正常天气下的航班安全起降的方法与技术； 27) 构建绿色环保机场的理论与方法； 28) 杭场道面质量建设、监控与无损检测新方法； 29) 民航设备国产化中的关键技术； 30) 民航信息安全保障、应急处理方法与技术； 31) 民航数据信息的处理、传输、存储、检索与特征识别方法与技术 32) 民航相关视景显示与人机交互理论、方法与技术； 33) 民航安全检测、监控与识别的理论、技术与方法； 34) 航空事故调查、分析、鉴定的方法与技术； 35) 复杂气象与环境条件综合探测、预防与预报技术； 36) 高原和复杂地形的航空气象条件研究 37) 场面自动监视方法与技术。 3. 按原国家基金资助领域划分的资助方向 1) 与机场道面相关的新材料及岩土工程理论；飞机新材料、新工艺理论与技术；飞机适航与维修、检测理论与关键技术 ( 申请代码 2 选择 E01 、 E02 、 E03 中的相应代码 ) - 机场道面质量建设、监控与无损检测新方法； - 再制造工程、绿色维修的工艺、材料、流程与方法； - 航空发动机状态的动态监控与视请维修的理论与方法； - 老龄飞机持续适航理论基础与关键技术； - 航空器噪声测试方法与适航标准； - 航空器结构、零部件损伤与失效机理，无损检测理论与方法； - 航空器健康与自主式维修保障系统的评估理论与方法； - 构建绿色环保机场的理论与方法。 2) 新航行系统理论与技术；民航系统仿真技术；飞行性能理论与技术 ( 申请代码 2 选择 F01 和 F03 中的相应代码 ) - 适应新一代航空运输系统的适航审定理论与方法； - 新航行系统理论与技术； - 基于新航行系统民航飞行理论与应用技术； - 民航相关视景显示与人机交互理论、方法与技术； - 飞机下载数据的处理算法，信息融合、推理的智能方法； - 机场的信息化、智能化与安全保障技术； - 特殊情况下飞行安全保障技术。 3) 航空安全基础理论与技术；空中智能交通与信息安全；安全检查新理论与方法；突发事件应急决策系统 ( 申请代码 2 选择 F01 和 F03 中的相应代码 ) - 民航飞行安全理论与评价方法； - 飞行记录数据处理、分析理论与方法； - 非正常天气下的航班安全起降的方法与技术； - 复杂气象与环境条件综合探测、预防与预报技术； - 高原和复杂地形的航空气象条件研究； - 智能化空中交通管理理论、模型与虚拟现实技术； - 新一代空中交通流量管理、系统监测、系统建模理论与方法； - 民航安全检测、监控与识别的理论、技术与方法； - 民航数据信息的处理、传输、存储、检索与特征识别方法与技术； - 民航信息安全保障、应急处理方法与技术； - 空管系统无线电设备间信号干扰与抑制； - 飞行品质与飞机远程监控理论、方法与技术。 4) 与民航设施有关的故障诊断；系统可靠性与系统安全性理论及方法 ( 申请代码 2 选择 F01 和 F03 中的相应代码 ) - 航空器维修、检测设备的适航标准与审定方法； - 先进的故障诊断、隔离、预测理论与方法。 5) 国家空域资源管理理论与方法；航空安全管理与航空犯罪预防控制理论及相关法律研究 ( 申请代码 2 选择 F03 和G01 中的相应代码 ) - 民航空域规划、管理理论与方法； - 民航发展战略、机场规划、流量预测与分析； - 管制人员优化与安全管理模式； - 民航运输管理与运输经济理论、模型与评价方法； - 民航安全管理、监控与预警系统； - 航空事故调查、分析、鉴定的方法与技术； - 场面自动监视方法与技术。 4.重点领域 1）低能见度进近着陆目视引导系统基础理论与关键技术； 2）大型机场活动目标避撞系统的基础理论与方法。