按照民航局工作部署，根据《东北管理局提升东北地区千万级机场航班近机位靠桥率专项整治工作实施方案》，8月14日，东北局召开提升千万级机场航班近机位靠桥率专项整治工作第三次双周例会。

　　会上，工作专班介绍了全国千万级机场近机位靠桥率专项整治工作开展情况，参会各单位就哈尔滨、长春、沈阳、大连机场提升靠桥率专项整治工作开展情况进行了交流研讨。

　　目前，东北四场已采取完善廊桥设施改造建设、优化机位分配、优化航空器拖曳管理、提高桥位资源周转频次、加强廊桥近机位维保等诸多有效措施，取得了一定工作成效。8月7日至13日，哈尔滨、长春、沈阳、大连机场靠桥率分别为75.02%、89.17%、72.08%、62.88%，相较整治初期分别提升了9.21、2.66、5.27、8.60个百分点。

　　为进一步巩固工作成果，确保各机场按期完成提升靠桥率目标，工作专班组长刘继昆副局长提出三点要求：一是高度重视，按期完成。各单位要进一步提高站位、高度重视，抓牢抓实抓细提升千万级机场近机位靠桥率专项整治工作，进一步采取有效措施，确保专项整治工作收官之时按期实现阶段性目标。二是释放资源，保障安全。东北四场要继续深挖内潜，加快推进廊桥改造及近机位施工建设，尽快释放廊桥资源，不断提升航班保障能力。在提升靠桥率的同时，要持续关注机坪运行情况，确保拖拽飞机安全，明确机坪运行规则，提高机场运行安全裕度。三是加强督导，确保成效。各监管局要根据四场目前存在的主要问题，加强监督指导，集中攻坚克难，及时督促各机场及时完成专项整治工作总结，审核后报专班办公室。东北局专班将总结推广各机场提升靠桥率工作经验，持续深入推进专项整治工作取得实效。