4月18日上午，东北局组织召开适航维修专业2024年一季度例会，系统总结一季度安全监管工作，理清工作思路，部署二季度工作重点。东北地区全体适航维修监察员参加会议。

　　会议通报了2024年一季度东北地区适航维修专业运行、安全、监管情况，对东北地区航司维修系统专项评估重点工作进行了部署安排；各监管局汇报了2024年第二季度适航维修安全监管工作思路；吉林监管局围绕“T/CCTAS90-2023运输机场航空器怠速除冰规程”课题分享了监管经验。

　　会议指出，适航维修监察队伍要统一思想、提高认识，齐心协力、真抓实干，进一步做好二季度安全监管工作：一要高度重视，有效提升发现问题率。领导同志要率先垂范，聚精会神带队伍，主动作为抓督导，聚焦确保飞行安全和防范灾难性后果之需，聚焦一线生产层面之要，着力提高监察问题的数量和质量。二要持续保持对航空器适航性和可靠性的绝对关注。要以确保“两个绝对安全”为根本遵循，统筹做好发动机防空停管控和航空器关键系统故障的排除与预防，立足通航作业关键时期，把握通航“维修责任人”这一关键，有力实现作业期间的安全稳定。三要突出作风建设引领，锤炼全员适航性。要以《民航东北地区维修队伍工作作风建设管理办法》为抓手，全面提升一线维修队伍班前会的召开质量。班前会召开内容要紧扣生产安排、聚焦风险管控，切实将风险防范措施传导至一线、岗位、人头，形成全员适航的良好局面。