2024年夏秋航季将于3月31日正式拉开序幕，继春运“大考”和冰雪“出圈”后，吉林民航在新航季充分激发发展潜能，把握机遇乘势而为，持续保持强劲的发展势头。

　　在航班计划方面，长春机场计划周航班量3000架次，同比实现2%的增长，南航在吉林地区预计投入运力41架，并增加航班密度，东航、上航、国航、深航和青岛航等非基地航司时刻量同比均有增加，各支线机场计划航班量也同比实现正增长。在航线网络方面，长春机场33家航空公司计划开通航线149条、通航点84个，在已形成辐射全国省会级城市、经济强市和旅游热点城市的航线网络基础上，持续加密重点航线，打造至西南、西北等长距离省会直飞航线；延吉机场新增延吉-潍坊-长沙、延吉-威海-南京、延吉-温州航线。在干支联动方面，长春机场联合福州航开通呼伦贝尔-长春-福州航线，维持天骄航长春-乌兰浩特航线，持续“解锁”旅客中转服务，长白山机场结合旅游旺季，积极协调航司推进季中热门航点航班增补，不断完善通程航班搭建。在国际及地区方面，长春机场计划执行中国香港、韩国首尔、济州、日本东京、大阪、名古屋、越南芽庄和德国法兰克福等航线；延吉机场计划执行延吉至韩国首尔、釜山、清州、俄罗斯符拉迪沃斯托克航线，计划周国际航班量可达90架次。

　　吉林监管局将紧盯换季运行风险，持续加强安全监管，深化局方服务企业理念，督导辖区各机场准确把握航空市场发展新趋势，增强主动服务意识，加快干支网络衔接，全维度推动吉林航空市场高质量发展。