2025年一季度，黑龙江机场集团共完成运输起降5.7万架次，完成旅客吞吐量819.1万人次、货邮吞吐量3.8万吨，同比分别增长7.6%、5.9%、4.9%，实现了第一季度“开门红”。

　　今年伊始，黑龙江机场集团全力打造哈尔滨国际航空枢纽。1月23日，哈尔滨机场东二跑道投入使用，哈尔滨机场的保障能力得到大幅提升，可满足更多航班起降以及旅客进出港需求，为国际航空枢纽建设奠定了坚实基础。

　　冰雪旅游邂逅亚冬盛会，吸引了国内外游客纷至沓来。为满足广大旅客的出行需求，黑龙江机场集团积极协调航空公司，通过增加班次、调换机型等方式灵活调整运力配置，重点对北京、上海、广州、三亚、海口等城市加大运力投放力度，协调国航、南航、东航、川航、海航等航空公司在北京、上海、广州、三亚、成都、深圳、海口等热门航线更换宽体机执行。同时，在稳定运营哈尔滨至俄罗斯符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克、伊尔库茨克、雅库茨克、南萨哈林斯克、克拉斯诺亚尔斯克、布拉戈维申斯克以及日本东京、大阪、新泻，韩国首尔、中国香港等地区、国际航线的基础上，新增哈尔滨-曼谷、哈尔滨-昆明-曼谷、哈尔滨-浦东-金边、哈尔滨-福州-曼谷等国际航线，加密了韩国首尔、日本东京等城市的航班。持续打造哈尔滨至大湾区、北京大兴、海南、青岛等4条日均超10班的快线集群，加强了哈尔滨与国内核心城市的联系。2025年夏航季，黑龙江机场集团开通国内国际航线271条，每周计划执行航班2365班，使得黑龙江民航的航线网络愈发完善。

　　黑龙江机场集团聚焦机场群战略，创新“干支通、全网联”服务模式，干支协同发展进一步提升。2024年以来，先后开通了哈尔滨-漠河-抚远、哈尔滨-五大连池-黑河、哈尔滨-五大连池-漠河等、哈尔滨-黑河-大庆等省内串飞航线。2025年夏航季，黑龙江机场集团累计运营9条“支支通”航线，每周计划执行37班，覆盖省内9个地市，省内机场间航段达18个，构建起“高频次、多航段、干支通”的航线网络，全力推动 C909飞机在黑龙江市场规模化运营，助推龙江特色文化旅游从“一地一季”向“全域全季”提升。联合南航、厦航、东航、国航、深航等航空公司，大力推行“经哈飞”中转服务，并利用民航局清算中心的通程航班平台，成功备案了4634班通程航班。目前，除黑龙江省内黑河、漠河、伊春、鸡西、加格达奇、抚远、建三江、五大连池外，海拉尔、满洲里、通辽，扎兰屯、乌兰浩特、赤峰、锡林郭勒均可享受便捷的“经哈飞”中转服务。

　　黑龙江机场集团将聚焦“三大战略”，大力开拓航空市场，积极构建“干支通、全网联”航空服务网络体系，促进互联互通航网与枢纽骨干网高效互联，深度参与并融入地方经济发展，为促进地方经济发展提供强力支撑。