4月7日，西北局组织召开专题会议，听取西宁机场三期扩建工程航站楼旅客服务流程、旅客服务标识设计应用相关工作汇报并给予现场指导。西北局机关相关处室，青海机场公司、青海省机场建设指挥部、中建西北设计研究院领导和相关同志参加会议。
会上，中建西北设计研究院汇报了西宁机场三期扩建工程航站楼平面功能及流程设计，青海机场公司介绍了西宁机场三期扩建工程航站楼标识引导系统总体设计情况，重点介绍了标识技术说明、标识系统构架和公共信息编号。与会同志就西宁机场新航站楼旅客服务流程和指引标识细节问题进行了深入交流探讨，西北局机关相关部门对相关问题进行了现场指导。西北局要求青海机场公司一是要认真开展旅客服务流程实地验证工作，以旅客的身份和视角实地检验新航站楼地面服务流程各环节及服务标识的实用性、舒适性，确保新航站楼各项服务功能和软硬件设施设备切实满足广大旅客美好航空出行需求，提高旅客航空出行效率。二是重点突出旅客服务设施设备的应急属性，新航站楼各类服务设施设备既要满足旅客日常出行需要和机场日常运转，更要考虑大面积航班延误等应急突发情况下的旅客服务需要，确保各种条件下旅客服务始终平稳、高效、顺畅。三是要高度重视旅客服务智能化和信息化手段运用，提升旅客出行体验和机场航空安全性能。新航站楼旅客服务流程设计要着眼长远，充分吸收借鉴国内大型枢纽机场的先进经验和突出成果，注重智能化信息化手段运用，既要提升旅客出行效率和体验，更要提升各类现场作业的安全系数，牢牢守住航空安全和旅客服务的底线。
近年来，随着航空人口逐渐增多和旅客国内外航空出行需求日益提升，各航空公司加大在西北地区的运力和地服资源投入，西北民航坚持深化供给侧结构性改革，以基础建设助力推进市场高质量发展，持续稳步推进西北相关机场改扩建工程，为西北民航高质量发展创造了积极条件。
