近日，中国交通运输协会公布了“2025年度中国交通运输协会‘石金杯’施工工法、勘察设计和BIM技术大赛”获奖名单，《重庆江北国际机场工程BIM数字化施工与智慧运维创新应用》获得评审专家高度认可，从全国478项有效参赛作品脱颖而出，在本次大赛中荣获特等奖（共10项），是唯一一个获得特等奖的机场类项目，证明了重庆机场集团BIM数字建造和数字孪生智能管理水平。

　　重庆江北国际机场五期扩建工程是重庆市与民航局“十四五”时期的重大交通基础设施项目。其中，新建的T3B航站楼建筑面积约36万㎡，为全球最大的机场单体卫星厅。投用后，江北国际机场能够满足年起降飞机58万架次、旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨的需求。自项目开工以来，为切实达成超大规模建筑弱电专业正向设计、全过程精细化管理、全生命周期智能化运维的成果目标，重庆机场集团从工程实际情况出发，借助专业化BIM技术，以弱电信息系统建设运行特点构建数字孪生机场为主线，深度融合BIM+IoT+AI技术，构建了民航弱电专业工程设施设备布局、机房能效模拟、施工动画演示、旅客动线仿真、安全防范评估、空间立体分析及虚实孪生机场运维保障等特色功能。

　　在建设阶段，该项目采取高精度数字建模、数字预制工厂、机房能效模拟、施工动画演示、旅客动线仿真、安全防范评估、空间立体分析等措施，有效减少了变更次数和变更工程量，已产生各类显著经济效益1900余万元，整体节约工期约两个月，实现了机场五期扩建信息弱电项目的精益建造、智能运维以及降本增效。

　　在运营管理阶段，机场管理人员借助可视化的资产管控、全感知的智能运营以及基于BIM模型1:1还原的机场建设全貌，能够实时采集跑道状态、廊桥位置、运行态势、航班信息等关键运营数据。通过动态交互的数字孪生机场，及时掌握生产运行动态，提升智慧化管理效能。

　　下一步，重庆机场集团将持续优化完善数字化技术的创新性应用，充分发挥其作为生产“推进器”、增效“加速器”、管理“稳定器”的作用，为机场的数字化转型以及新质生产力培育提供有力支撑。