武汉天河机场作为湖北省重要的航空客运枢纽机场,是湖北空中门户和“一带一路”重要的空中节点。为切实落实民航局《“十四五”民用航空发展规划》，加快枢纽机场建设，突破航空枢纽容量瓶颈等相关要求，结合当下疫情防控实施“乙类乙管”后，国际航空市场加快恢复的新形势，湖北监管局近期参加省政府专题会议，与相关单位共同研究武汉机场新增航线有关事宜。

　　会上，湖北局围绕新增国际航线，加强武汉机场国际门户枢纽建设等方面进行汇报说明和工作建议。2019年高峰时，武汉机场国际和地区客运航线39条，货运航线18条，受疫情影响，其中相当部分的航线中断，目前已恢复、新开客运航线10条，货运航线3条。当前武汉国际航线新增工作主要有三大挑战：一是国外保障资源有限。疫情政策优化后，国内各大机场纷纷恢复、开通国际航线，尤其是周边东南亚国家的旅游航线，受限于自身保障能力，很多东南亚航线暂时无法开通。二是受部分国家政策影响。近期部分欧美国家和日韩针对我国入境旅客制定加码政策，造成开通部分欧美、日韩航线难度加大。三是航线补贴存在衔接空档。当前国际货运补贴政策于今年1月到期以后，新政策仍处在制定中，造成国际货量大幅缩减。虽然面临诸多挑战，武汉机场国际航班新增、恢复形势整体向好，预计近期将陆续新增、恢复泰国、日本、韩国、迪拜及欧美航线。

　　下一步，湖北局将继续支持武汉机场开辟更多国际航线，指导机场进一步优化运营模式，加快配套设施建设，完善集疏运体系，充分发挥枢纽机场功能。