元旦期间，正值客运高峰，贵州出现了低温雨雪凝冻天气，民航安全生产压力大增。贵州监管局坚持靠前监管、一线指挥和积极协调，采取有力措施积极应对低温雨雪凝冻天气。凝冻期间，龙洞堡国际机场一直处于开放状态，虽有航班大面积延误和旅客大面积滞留现象，但没有发生群体性事件，运行秩序良好、安全态势平稳，确保了贵州民航在特殊时期的安全、和谐运行。贵州省孙国强副省长在1月2日视察贵州民航应对雪凝灾害工作时，对此给予了充分肯定和表扬。
    一、加强组织，系统管理
    凝冻期间，由贵州监管局牵头，建立长效机制，继续建立一个强势的统一指挥联动机制机构，部署落实国务院、贵州省政府、民航局、西南管理局关于极端恶劣天气工作的具体要求，保持信息管道畅通，做好各种复杂情况的上传下达工作。组织辖区组织航空公司、机场、空管、航油、机务维修等各企事业单位，建立了每日因时因地召开通报会，明确信息通报接口，全面了解天气资讯、航线情报、机场适航性等方面的信息。
    二、靠前指挥，积极协调
    在元旦期间，贵州监管局领导一直坚持贵州民航生产一线，深入候机楼、停机坪、现场指挥中心、空管等航班保障重要部门了解生产情况，掌握安全生产第一手资料，并针对需要协调解决的问题积极组织相关单位召开现场办公会；元旦期间，贵州监管局共组织机场、空管、航空公司等单位召开了6次协调会，制定了飞机除冰的流程和机制，解决了机场能源正常保障等问题，特别是在元月2日召开的现场办公会上，争取到了贵州省政府、贵阳市政府的大力支持，确保贵阳机场机场道路通畅，申请到了除冰液、融雪剂各20吨、煤油10吨的支持。通过协调，各单位牢固树立了贵州民航一盘棋的大局观念，强化了加紧物资储备的忧患意识，完善了特殊时期资源集中使用、统一调配的共享机制。
    三、深入一线，靠前监管
    凝冻期间，贵州监管局监察员深入候机楼、停机坪、现场指挥中心、塔台等生产一线，通过查看台账、动手查验、员工访谈等方式对飞机除冰、飞机放行等重要生产环节进行了检查，并强化领导值班、严格放行标准、杜绝疲劳驾驶等方面提出了要求。
    根据气象台预报，低温雨雪凝冻天气仍将会持续到10号左右。1月5日，贵州监管局召集辖区各企事业单位就冰雪天气应对处置应急工作再次做出布置，强调了中国民用航空应急管理规定（196号令）、除冰雪预案、大面积航班延误指挥中心实施办法等相关规定在现场保障工作中的重要意义，要求各单位加强学习，落实职责，做到“统一指挥、统一调配、统一公布”，坚持安全标准放行，保证航空安全。