厦门监管局按照民航上级关于做好雷雨季节航班保障工作的要求，结合南方地区连续大范围雷雨天气造成航班备降和延误情况，厦门监管局近日对厦门空管站落实航班备降保障情况进行督察，提出五点要求：一是加强天气会商，及时发布雷雨、强降水、低云和低能见度等天气预报，提高天气观测、预报的及时性和准确率；二是要加强与机场、航空公司等相关单位的协调，及时向机组通报机场备降保障信息；三是要完善备降航班空中和地面应急处置检查单，优化备降航班保障协议和相关信息通报程序；四是要规范备降航班保障流程，重点把握大面积延误后的航班放行秩序，主动为备降航班提供优质保障服务；五是加强对通信导航和气象设施设备巡查检查，确保设施设备处于良好状态，积极做好大面积航班延误和航班备降处置准备，确保厦门地区民航持续安全。

　　广西监管局对做好雷雨季节值班工作提出具体工作要求。一是严格落实监管局值班制度和突发事件处置程序，确保值班人员24小时在岗在位，随时处于待命状态；二是严格落实安全信息报告制度，按照新版《事件样例》的报送要求和报送标准，按照时限及时报送，发生紧急事件立即报送，统一出口，确保信息及时准确传递；三是严格落实《不安全事件调查立即现场取证工作指南》要求，值班员要加强学习，明确不安全事件调查立即现场取证工作的工作程序和具体要求；四是做好调查设备的检查和后勤保障工作，立即对值班设备进行检查维护，确保值班设备随时处于可用状态，提前做好后勤保障预案，确保发生突发事件时能够第一时间作出反应。

　　三亚监管局对辖区空管站组织开展一次夏季复杂天气专项监察。经过现场监察后，监管局提出要求：一是要将“真情服务”的要求落到实处，重点围绕雷雨、台风、短时强对流等三亚地区特殊热带性天气，认真做好预报、预警工作，通过短信平台、微信群等多种形式，及时将各类危险性天气通报辖区相关单位；二是组织开展设备排查和重点设备的应急管理，认真排查设备可能存在的性能下降、不稳定等安全隐患，对重要设备有针对性的开展应急演练；三是关注非常态运行风险，进入雷雨季节，要加强现场值班领导一线巡视管理力度，关注雷雨、台风后的大流量运行问题，同时针对即将到来的世界杯赛事，及时防控对人员工作状态所带来的影响。

　　北京监管局针对近期频繁的降雨天气，北京监管局于6月14日开展了首都机场防汛专项监察工作。机场处监察员首先听取了首都机场有关防汛准备工作的简要汇报，了解了在4月10日至5月15日防汛准备期间开展的各项工作及活动，完成了汛期相关巡视检查、设备设施以及人员培训的台帐检查。随后对东湖泵房、14号排水口、1号泵房和排水口进行了现场监察，并重点关注了之前因排水堵塞造成水渠积水的几处排水区域，由于近期的降水较多，水渠中杂草生长旺盛，已要求相关单位模块现场即时完成清理，并于近日再次完成全场排水设施的检查。北京地区已经进入汛期，频繁的降雨天气将对机场的运行造成一定的影响，北京监管局将持续加强对特殊天气的关注和保障力度，充分发挥监督、协调的职能，确保汛期机场各项工作的安全稳定开展。

　　深圳监管局结合FSOP监察计划组织对辖区运输航空公司开展雷雨天气飞行安全专项监察。该局重点检查以下方面：一是飞行人员航前直接准备的质量。飞行员是否认真阅读机场实况和预报，有效使用各种雷达图像，研究航路天气，制定详细绕飞雷雨预案，明确机组分工；二是航空公司是否结合本单位运行手册，利用换季学习时机组织飞行人员进行培训，确保飞行人员了解、熟悉相关内容；三是飞行人员对强对流、风切变等危险天气的预案。是否掌握相关的记忆项目，明确风切变的初始征兆和判断处置方法。根据检查情况，深圳监管局对各公司提出以下要求：一是要高度重视复杂天气下的飞行安全问题，加强对飞行人员的相关培训；二是要合理安排机组搭配，强化机组疲劳管理，提高安全裕度；三是要严把飞行人员航前准备关，主动关口前移，切实做好复杂天气下的飞行预案。