2014年6月11日，国际民航组织第202届理事会第2次会议审议通过了对《统一国际航空运输某些规则的公约》（1999年蒙特利尔公约）责任限额的复审，即文书中规定的责任限额将仍然维持在2009年进行第一次复审后确定的水平，并将该结果函告全体成员国。
    1999年蒙特利尔公约的责任限额受内在定期复审机制的制约，以防止通胀情况造成限额减损。国际民航组织根据1999年蒙特利尔公约第24条关于责任限额应由保存人（国际民航组织）按五年间隔进行复审的规定，对责任限额进行了复审，确定相关复审周期通胀因素为8.2%，低于公约规定的触发责任限额10%的调整门限，因此建议文书中规定的责任限额将仍然保持在2009年进行第一次复审后确定的水平。