南京禄口国际机场在遭受建国以来最大一场大暴雪之后，1月29日11:39，深航ZH9253航班在数百个航班延误、取消之后首个飞上蓝天。12:06,山东航SC4695第一个安全降落禄口机场,至此，南京禄口机场在关闭48小时后重新开放。

    26日一早，大雪将机场道路、机坪和整个飞行区全部覆盖，雪深达15厘米以上，机场通过强有力的除雪机械和人工除雪，于15:00放行起降航班，后因雪越下越大，不得不于次日凌晨1:00关闭机场。

    27日机场继续降雪，南京禄口机场因始终不够飞行标准，全天起降架次为零。28日机场公司根据气象预报，通过电台、电视台多次发布动态信息，告知旅客不必过早赶往机场，为旅客掌握前往机场时机提供了及时的信息服务，同时也缓解了机场的保障压力。当日22:00终因天气变化，能见度不能满足起飞要求，机场跑道不符合起飞标准，经过江苏省民航监管办、空中管制局以及机场公司慎重分析研究，为确保飞行安全，为旅客着想，不得不再次关闭机场。机场公司通过运送旅客回市区休息或安顿在候机楼内外大厅休息等方式，为旅客提供了周到的服务，千余名旅客充分理解，并给予了积极配合。

    近几日，因数天大雪不断，机坪雪深达20公分，最深积雪竟达60公分，出发厅高架桥封闭，所有停机坪、跑道在连续突击除雪的情况下仍不能满足飞行条件，为尽早开放机场，28日（周一）晚间，机场所有工作人员推迟下班，干部员工奋战在机坪、交通要道清除积雪，所有机关人员停止室内办公，与一线作业人员奋力清理跑道和停机坪，机场公司8名领导和二级机构所有管理人员和部分原工坚守岗位，大都只休息三四个小时，28日清晨5点多钟，分片突击清除积雪，疏通道路，为上午的航班起降赢得了宝贵的时间。

    29日计划航班共286架次，其中包括40个架次的补班和8个加班，将创机场单日航班起降之最，机场将经受最繁忙的春运航班保障。