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首都机场3号航站楼实现全面转场
来源:中国民航局 2008-03-26 14:07

    3月26日,首都机场3号航站楼全面完成转场,包括国航在内的20家中外航空公司转入3号航站楼运行。

    此次转场的20家公司包括中国国际航空公司、上海航空公司、北欧航空公司、奥地利航空公司、汉莎航空公司、韩亚航空公司、加拿大航空公司、美国联合航空公司、全日空航空公司、泰国国际航空公司、新加坡航空公司、芬兰航空公司、国泰航空公司、日本航空公司、港龙航空公司、土耳其航空公司、阿联酋航空公司、澳门航空公司、新西伯利亚航空公司、埃及航空公司。与第一次转场相比,此次转场有如下几个特点:一是航班数量大,是第一批转场的12倍,转场后3号航站楼将承担首都机场60%的业务量;二是转场航空器数量多,仅3月25日22时至3月26日4时期间,就转场航空器72架;三是作为首都机场最大的基地航空公司,国航携星空联盟的其他成员全面转场至3号航站楼。

    通过近一个月的运营,首都机场发现旅客走错航站楼是一个不容忽视的问题。首都机场提醒旅客,一旦不慎走错航站楼,可以按照以下方式尽快到达要去的航站楼:自驾车或乘出租车前往3号航站楼的旅客,如果已经到达1号或2号航站楼,应先驶入机场高速进京方向,然后按道路旁的引导标志走航站区联络道前往3号航站楼;如果是走机场高速并开过了温榆桥南机场南线出口,则可直行通过天竺收费站,再行驶到南机坪出口时下机场高速,调头驶入机场高速进京方向,按引导标志走航站区联络道前往3号航站楼。旅客也可乘坐首都机场提供的免费中转摆渡车往返于航站楼之间,T3到港层5号门外与T2到港层11号门外各有一站,每天6时至23时运营。旅客也可向所购买机票的承运航空公司寻求帮助。

    3号航站楼全面完成转场后,按照属地化管理的原则,京沪快线航班开始采用分别在2号航站楼和3号航站楼同时运营的模式。转场至3号航站楼的国航、上航的京沪快线航班将随之转至3号航站楼运营,而东航、南航、海航的京沪快线航班仍然在2号航站楼运营。

    首都机场提醒旅客,3号航站楼值机柜台停止办理手续的时间较1、2号航站楼有所提前,国内值机柜台提前45分钟关闭,国际值机柜台提前60分钟关闭,各航空公司会略有不同。

    商品与市区同价

    停车位充足

    为满足旅客餐饮、购物等方面的需求,3号航站楼国内零售区103个店面、国际免税区45个店面、餐饮56个店面已全部开张。国内商业零售网点基本可以满足旅客的购物需求,并且实现了与北京市区同档次店面的同质同价。国际免税区几乎囊括了目前市区商业的大部分品类,国际一线品牌纷纷进驻,在餐食上能够提供中西式正餐、快餐、亚洲风味餐等多种选择,以满足不同国籍、不同地域旅客的需求。3号航站楼商业区总面积约41200平方米,商业面积和店铺数量将是目前1、2号航站楼总和的两倍,在亚太机场中处于领先地位。

    2月29日第一次转场后,与首都机场3号航站楼配套的3号停车楼就正式开放了A、B、C、D、E区的3400多个车位。开放区域根据车流量情况进行调整,优先开放对旅客方便的区域,保证满足旅客的实际需求。鉴于停车楼车位多、空间大,可能出现旅客找不着车的情况,首都机场还设置了专门的工作人员,为旅客提供免费的找车服务。根据北京市发改委《关于首都机场3号航站楼前停车收费标准(试行)的批复》文件的批示,首都机场3号停车楼计时收费标准如下:小型车计时停车第一个小时的前半小时不收费,超过半小时并在1小时以内(含1小时)收费6元,超过1小时以后每半小时加收5元。过夜车第一天收费76元,一天后每天80元。停放大型车辆的露天专用停车场大型车每半小时5元,不足半小时按半小时计费。

    整体运行平稳

    应急措施得当

    2月29日,首都机场3号航站楼迎来了第一批转场运营的6家航空公司。投入运营以来,3号航站楼日均进出港航班约40架次,进出港旅客5000人次左右。从机场总体运营情况看,保障旅客进出港的关键系统基本平稳正常,旅客捷运系统、行李系统、信息系统、安检系统等主要保障系统没有发生大的故障,出现的一些小问题经过及时处理,没有对旅客和航站楼的整体运行产生大的影响。3号航站楼投入运营以来,作为机场管理机构,首都机场股份公司每天都组织各航空公司、联检单位、专业公司和维保服务商等召开生产讲评会,讲评当日发生的问题并努力协调解决。为了提高应急保障能力,首都机场股份公司按照“穷尽所有问题”的原则,针对3号航站楼运行过程中可能出现的问题,制定了周密的应急预案,并进行了相关的培训。一旦运行方面出现问题,将立即启动相关的预案,及时妥善处置相关问题。根据实际运行的情况,他们还先后组织了旅客捷运系统故障应急演练、行李系统分拣机全部故障演练以及楼内消防演练,针对旅客反映比较多的标志方面存在的问题进行了逐一排查,完善了航站楼内所有的引导标志。

    据国航党委书记谭植洪介绍,为了更好地做好转场3号航站楼后的航班保障工作,国航在3号航站楼投入巨资建设了个性化离港前端系统、航班地面指挥系统、行李再确认系统和旅客自助值机系统等先进的IT系统,新购地面保障特种车辆305台,新建了机场南区地服及运控综合业务楼、北区航食配餐楼、新货运站、A380维修机库等北京基地配套工程,并已提前做好了人员的补充工作,完成了全员培训,还在内部招募了一定数量的志愿者,为广大旅客提供问讯和引导等服务。

    首都机场股份公司总经理董志毅介绍说,民航日前向社会公布了《关于禁止随身携带液态物品乘坐国内航班的公告》,禁止旅客在国内航班上随身携带液态物品乘机。首都机场提醒乘客,乘坐国内航班的旅客出行前最好按上述要求提前做好准备工作,并至少在航班起飞前45分钟到达安检现场。为了方便旅客,首都机场将在候机楼提供免费饮用水。

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