5月20日晨07:05分，南方航空公司在首都机场2号航站楼执行的第一架由北京飞往柳州的CZ3122次航班顺利腾空，这意味着首都机场1号航站楼正式停航在用，标志着首都机场西区转场工作告一阶段。至此，南航、厦航、重庆航正式开始在2号航站楼运营，首都机场资源调配、备战奥运计划迈出重要一步。
    首都机场多管齐下，2号航站楼平稳有序
    一夜之间，转场工作全部完成。20日零点30分，涉及转场的三家公司在最后一个航班结束后，首都机场西区转场相关单位就开始了紧张有序的转场工作。南航、厦航、重庆航共计18架飞机陆续由1号航站楼拖往2号航站楼，三家公司值机柜台标识紧张更换，转场提示开始在各个主要位置进行张贴，通往1号航站楼的主要路口醒目的交通提示也立了起来……。20日凌晨6点，经过工作人员一个不眠之夜的紧张工作，首都机场西区转场准备工作全部就绪。
    成功转入2号航站楼运营的南航、厦航、重庆航三家公司的值机手续集中在2号航站楼F岛和G岛办理，两岛地处值机区中心位置，便于旅客寻找。
    首都机场西区转场南航、厦航、重庆航3家公司每天将有200余架次航班、25000人左右的旅客吞吐量转移到2号航站楼。目前正值加强奥运安全、严格安检的特殊时期，为保证旅客出发高峰时段安检候检现场的可控有序，并保证旅客不因候检时间过长误机，首都机场安检将1号航站楼停航在用节省出来的人力资源紧急调配到2号航站楼。同时，机场当局在安检通道前用拉带将旅客候检队伍规范成"蛇"形，保证每个通道排队队伍的有条不紊并提高每个队伍的候检数量，机场服务大使也在安检现场适时规范候检队伍，帮助安检现场顺畅快捷。机场公安和航站楼保安也在通道附近加大巡视，保证了安检候检的规范有序。
    为确保在转场初期三家公司的离港和行李系统顺畅运行，首都机场派出骨干技术人员在20日和今后两天全程在F/G岛值机区域值班，确保出现问题随时解决。同时，为了保证转场后续工作平稳过渡，20日开始，首都机场和相关航空公司将每天都召开转场沟通会，会议将持续两周，确保转场后出现的问题能得到及时解决。
    转场之后顺利出行小贴士
    转场之后，旅客不用太担心出行是否方便的问题，首都机场的几个小贴士可提醒各位旅客出行无忧。
    比平时乘机稍早出门可以保证旅客基本上不会因为交通、值机手续和候检时间造成误机，得以更加宽裕从容的登机时间。
    目前民航出台的各项安全特别措施已经通过媒体进行了广泛宣传，旅客可以通过各个渠道得到了解，按照民航相关规定做好液态物品、点火工具的携带，整个行程将非常畅通。在航站楼里，工作人员都受过非常专业的训练，他们为你提出的建议和意见一定是为了你的旅途更加顺畅和安全。
    走错航站楼，旅客可以通过多种途径求助
    由于此次转场涉及的1、2号航站楼距离非常近，并且转场的方式也使得旅客错走1号航站楼的可能性非常小。就20日现场统计来看，走错航站楼的旅客非常之少，并且很快就通过各种求助措施很快找回2号航站楼。
    旅客错走航站楼或者遇到其他问题，请咨询相关航空公司或者机场工作人员。随处可见的转场公告、南方航空公司首都机场问讯电话64540666、首都机场股份公司24小时服务热线64541100、首都机场股份公司网站www.bcia.com.cn都可以为错走航站楼的旅客以帮助。