6月6日下午，在初夏的春城昆明，海航集团与云南省国资委签署了战略合作协议，这标志着双方共同筹建的云南航空股份有限公司（以下简称"云南航空"）正式诞生。

    全国政协人口资源环境委员会副主任王广宪，云南省委副书记、省长秦光荣，副省长刘平、和段琪，海航集团董事局董事长陈峰等出席了签字仪式。云南省国资委主任徐盛鹏与海航旅业集团总裁、云南祥鹏航空有限责任公司（以下简称"祥鹏航空"）董事长马国华分别代表双方在协议上签字。

    根据协议，此次双方筹建的云南航空将以海航集团旗下的祥鹏航空为主体，由云南省国资委与海航集团旗下的大新华航空共同注资成立，并由大新华航空控股经营。按出资比例，委派高层管理人员；建立云南航空昆明基地；将以昆明基地构建航线网络；打造云南本土航空形象。据有关方面人士透露，云南航空注册资金将不少于30亿元人民币。

    众所周知，2002年10月，原云南本土航空公司（指原云南航空）与东方航空集团公司联合重组后，成为东方航空集团下属的航空运输企业；2005年6月，原云南航空更名为东方航空公司云南分公司。

    云南省副省长刘平在签字仪式上表示，云南省是我国重要的旅游大省，具有良好的区位优势和重要战略地位。截至2007年，云南省共拥有大小机场11个，成立一家云南本土的航空公司，串联云南航空业优势，显得尤为重要。2007年12月，云南机场集团旅客吞吐量已突破2000万人次。因昆明巫家坝国际机场是军民两用机场，距离城区仅3公里，已无法再进行扩建。2007年，云南省已得到国务院批示，同意在距离昆明市15公里处的大板桥镇，建设一座新的昆明国际机场。新机场将成为我国第四大机场，设计容量6000万人次/年，跑道四条，机位108个。预计新机场将于2010年竣工，正式接替巫家坝机场开始运营。

    海航集团董事长陈峰表示，2006年2月正式开航的祥鹏航空目前已开通云南省内及跨省、跨区航线23条，通航城市22个，每周航班294个。此次海航集团再度携手云南省政府，不仅是云南人民的航空情节，也是海航事业发展的新机遇。新云南航空力争在3年内机队规模达到30架以上，以昆明为基地构架国际、国内、省内航线网络，使用空客330机型等大型客机执飞昆明=北京、昆明至东南亚等国际航线。

    据悉，海航集团下属的海航旅业集团已在昆明设立了幸运国旅云南分社，并拥有一家成员酒店---------昆明海航酒店。此次云南航空的成立，海航集团旗下的机场、旅游等行业也将进军云南，形成航空结合酒店、景点、地面运输等"一条龙"式的精品服务模式。有业内人士称，新云南航空的成立，将加快云南省经济社会发展和旅游产品结构的调整升级，对创建旅游强省和航空大省，以及优化全国民航机场总体布局，增强我国民航国际竞争力，都具有重大战略意义，是双赢之举。