近日，奥运前新建成的太原武宿国际机场2号航站楼（T2）投入正常运营，驻场各单位开始繁忙的转场工作。当日早7时20分，东方航空山西分公司飞往上海的MU5142航班停靠在T2廊桥边，标志着东方航空山西分公司转场工作已顺利完成。

    中国航油太原分公司积极配合驻场兄弟单位的转场工作。8月31日，在机场现场指挥中心工作人员的指挥下，航空加油部的同志们对T2区域内的行驶路线提前进行熟悉，他们还对T2区域内行驶路线进行了详细的绘制和标注，对各机位、旅客出口、车辆出口等关键位置进行了认真的分析和研究，科学设计油车行驶线路。经过实地测量，分公司航空加油部发现少数机位距离较近，当同时停靠两架波音737-800型飞机时翼尖间距仅为5米左右，会造成油车通行困难。分公司立即将此情况向机场相关部门进行通报，并要求全体驾驶员要克服当前困难，油车在由工作通道转出时即应委派专人引导，与飞机保持足够的安全距离，确保供油保障工作的安全进行。

    太原武宿国际机场2号航站楼属涉奥保障工程，是山西省的重点工程，共投资15.7亿元，于2006年3月26日正式开工建设。主要建设内容包括：一座5.5万平方米的航站楼，设计目标年为2015年，年设计旅客吞吐量600万人次；原有跑道及滑行道延长至3600米，并加宽跑道及滑行道道肩，飞行区等级由4D升格为4E级，可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求；新建站坪21万平方米，增加机位18个。今年6月，该工程顺利通过了陕西省政府和民航局组织的竣工验收和民航行业验收，并在奥运期间备降涉奥航班时已进行临时使用。此次2号航站楼的正式投入使用，意味着太原武宿国际机场在基础设施方面迈上了一个新台阶，更标志着机场保障能力的一次大飞跃，也意味着新航站楼由建设阶段进入到正式运营阶段。据悉，2号航站楼投入使用后，1号航站楼将暂时关闭，重新装修后作为国际进出港候机厅使用，太原武宿国际机场将成为名副其实的"国际机场"。