2010年一季度大连机场三项生产指标同步大幅增长，完成旅客吞吐量218.2万人次，货邮吞吐量2.85万吨、航班起降1.98万架次，同比分别增加19.3%、22.1%和12.9%，实现了首季运输生产快速发展。

    年初以来，大连机场按照东北亚门户枢纽战略发展要求，不断强化航线网络布局，进一步完善中转服务功能，大力协调航空公司增加运力，特别是不断深化和完善空地联运、定点班车、空中快线等特色品牌，激发和扩大了市场需求，使第一季度相对的生产淡季呈现出“淡季不淡”的良好局面，为实现全年旅客吞吐量1000万人次的目标打下了坚实基础。

    在接下来的夏秋航季，大连机场继续大力推进枢纽战略，突出需求重点，扩展优化航空市场，每周执行的定期航班将增加到1000余班，确保“淡季不淡，旺季更旺”，并着力打造五个新亮点：一要干线网络加密加量，航班时刻更加优化，航空公司在大连机场的运力投放加大，南航大连分公司在今年旅游旺季将再增加4架空客飞机，海航和深航各增加一架运力。二要打造大连至上海快线，为了更好地满足广大旅客到上海参观世博的需求，东航每天前往上海浦东的航班达到8-9班。5月份，东方航空还将开通大连至上海虹桥的直达航班。在世博期间，大连机场至上海的每日航班量将达到20班以上，充分保障旅客出行需求。三要大连至新加坡直达航线有望突破，海南航空计划将于5月起开通大连至新加坡航线，填补了大连至东南亚国家空中航线的空白，省去了旅客的中转时间，极大方便了大连旅客前往东南亚旅游。四要东北腹地及环渤海区域相关机场战略联盟的作用显现，与去年夏秋季相比，新增盟内航线15条，每周增加90余班。五要重点对中西部城市增加运力投放，今年夏秋，国航新增大连-天津-重庆航线，南航新增大连-天津-银川、大连-太原-西宁航线，深航新增大连-郑州-贵阳航线，川航新增大连-重庆-昆明航线，加强了大连与中西部城市的紧密联系。