10月26日起，民航将正式进入2014/15冬春航季，为满足旅客出行需求，给旅客提供更多便利，厦航对当前航线网络进行大幅加密、优化，全面备战新航季。厦航此次航班调整主要包括：新开9条航线，新增航班70班次，优化10条航线结构，调整7个航线时刻，并续飞2条航线
    巩固福建市场    拓展全国网络
    为进一步巩固福建市场，厦航将继续加密福建始发航线航班密度。其中厦门始发往返航线航班加密30班次，包括厦门-首尔、厦门-曼谷、厦门-宁波-长春；福州始发往返航线航班加密20班次，包括福州-成都加密为每日2班，福州-曼谷逐步加密为每日1班。
    同时，厦航将继续加快在全国的网络布局，重点完善省外基地航线，新航季期间将新开9条航线：MF8223/4厦门-宜昌-西安、MF8153/4厦门-武汉-太原、MF8475/6福州-珠海-昆明、MF8353/4长沙-海口、MF8457/8天津-杭州-贵阳、MF8349/50郑州-海口、MF8031/2重庆-天津-哈尔滨和MF8361/2济南-厦门-海口，其中除泉州-浦东（每天两班，航班号分别为MF8513/4和MF8577/8）外，其余8条航线的新开航段全部为省外航点。
    此外，厦航还对北京-厦门-海口、福州-桂林-重庆、福州-长沙-乌鲁木齐等10条航线进行优化调整，对MF8341福州-海口、MF8395/6福州-三亚、MF8313/4杭州-厦门-珠海等7个航班的时刻进行了调整，同时续飞厦门-合肥-呼和浩特和长沙-南京-大连两条航线。
    加密国际航线    优化联程中转
    近年来，受韩剧风潮影响，赴韩游日益火爆，厦航新航季将继续加密厦门-首尔航线，由每周3班增加为每日1班。
    东南亚一直是厦航最主要的国际市场，此次新航季将重点加密曼谷航线，其中厦门-曼谷由每周7班增加为每周10班，福州曼谷由每周3班增加为每周6班。此外，为进一步完善东南亚航线网络，厦航还计划于明年初开通厦门/泉州-马尼拉航线，目前正进行相关筹备工作。
    为方便旅客转机，厦航将进一步优化在厦中转流程，为旅客提供更加顺畅的中转体验。其中凡乘坐厦航实际承运航班（不含代码共享），从北京、上海虹桥、长沙、成都、郑州、杭州、南昌、武汉、南京、武夷山、天津、大连、济南、青岛、昆明、南宁、西安、乌鲁木齐、银川、呼和浩特20个国内机场，以及台北桃园、台北松山、  高雄、香港、首尔仁川、新加坡、吉隆坡、雅加达8个境外机场始发，经厦门高崎机场转机至其他目的地的旅客，可以在始发机场直接办理两段登机牌，国内转国内航班，还可享受“行李直挂”服务！
    再迎两架B787    继续执飞北京航线
    厦航首架B787自9月6日投入运营以来，一直在厦门-北京和福州-北京航线之间轮流执飞，客座率持续保持在高位，首月经营形势良好，飞行体验也备受肯定。
    按照飞机引进计划，新航季期间，厦航将再接收两架B787，编号分别为B2769和B2770。其中第2架将于10月28日投入运行，继续投入厦门/福州-北京航线运营，届时从福州和厦门两地飞往北京，每天都将有2个航班使用787执飞。第3架787将于明年2月交付，计划投入春运市场需求旺盛的航线。
    此外，为更好地实现与国际服务标准接轨，也为后续洲际航线的开辟做好准备，自10月26日新航季开始，厦航还将对国内航班部分舱位设置进行调整，调整后的舱位设置分为头等舱、商务舱、经济舱三个等级。舱位调整后，厦航将继续为旅客提供温馨舒适的空中服务，原有舱位所对应的地面、空中服务标准以及常客积分累积标准均将保持不变。