2008年，是民航空管体制改革后的第一年，除安全运行保障等日常工作外，整个系统还面临着奥运空管保障、“十一五”项目建设、863重大科技攻关等重大任务。为了加强安全管理，提高运行质量，实现民航空管系统又好又快发展，民航总局空管局于近日召开了2008年工作研讨会。总局空管局苏兰根局长、周毅洲书记，吕小平、王利亚副局长、严庆田副书记、李宗冀副局长、空管局工会苏玲主席以及空管局机关、在京直属单位和民航二所主要领导参加了会议。
    会议指出，2007年是民航空管系统极其不平凡的一年。空管局广大干部职工勤奋努力，克服了很多困难，做了大量工作，不仅完成了空管体制改革、实施了缩小垂直间隔等行业瞩目的大事，也在空管安全管理、运行保障、法规标准、设施建设、人员培训、技术合作等业务领域取得了新成绩；行政管理、党群工作、人事财务、反腐倡廉等综合工作取得了新进步，保证了空管局和整个空管系统的平稳、快速发展。截至2007年年底，总局空管局提出的2005年至2007年民航空管系统发展和建设三大目标全部成功实现，即：适应航空运输的持续快速增长，确保了民航飞行安全与正常；全面贯彻实施《民航总局关于进一步加强民航空管工作有关问题的意见》，落实了《意见》各项任务；制定并落实奥运空管保障规划，提升了空管服务保障能力。
    会议认为，2008年至2010年是民航空管系统发展的战略机遇期和快速发展期。挑战与机遇同在，热点和难点凸显。从2008年起到2010年，民航空管系统的总体思路是：以科学发展观为指导，以建设民航强国为方向，围绕空管系统“安全、容量、效率、服务”的改革目标，健全空管系统内部管理体制机制，整合空管资源，强化安全管理、运行管理和人力资源管理，通过“十一五”时期的科学发展，加大自主创新和国际合作，大力推进民航新一代空中交通管理系统，满足我国航空运输持续快速发展对空中交通管理的需求，为建设民航新一代运输系统发挥更大作用。
    2008年，是民航空管体制改革后的第一年。民航空管系统将进一步加强安全管理工作，全力做好空管奥运保障工作，加快运行、技术、气象三大服务体系建设和十一五规划项目建设，转变新体制下规划建设工作思路，调整空管系统“十一五”规划主要内容，重点抓好北京终端区改造等43项工作及和奥运空管工程建设，督促空管自动化应急和升级改造、雷达应急等项目的落实，保障航路雷达管制工程、四个区管中心工程、两个终端管制中心工程、运行管理中心、气象中心和保障基地等工程的开工。民航空管系统还将加强空管系统队伍建设，推广空管新技术的应用，加强党的建设和思想政治，完善反腐倡廉长效机制。