5月5日，是民航局决定在北京首都国际机场30%以上航班开始实施英语无线电通话的第一天。实施当日，民航局副局长、英语通信领导小组组长李健同志率领首都机场实施英语通信办公室人员来到华北空管局塔台管制室，对首都机场部分时段进港塔台席位、出港放行席位的40个航班进行了检查。李健副局长在检查时强调，民航局决定从5月5日起在首都机场开始实施无线电英语陆空通话，是民航科学发展中的一件大事，是提高航空人员英语水平的重要举措，也是国际民航组织的要求。要通过首都机场试点成功经验、逐步在国内国际机场推进无线电英语陆空通话。

    首都国际机场是我国对外交流的重要窗口，是全国最大的航空网络辐射中心，是奥运会重要的非竞赛场馆之一，是奥运专包机和航班的主降机场。2007年首都机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降分别达到5347万人次、120万吨和39.97万架次，已经居全球前十位。随着首都机场第三航站楼的投入使用，成为亚洲首个三座航站楼、双塔台、三跑道同时运营的现代化大型机场。在首都机场实施英语通话，是消除运行安全隐患的手段，也是保障奥运会航空安全的需要。

    为保证在首都机场逐步推行英语通话工作的顺利实施，4月初民航局成立了李健副局长为组长、飞行标准司、运输司、空管局和华北管理局组成的英语通信领导小组及其办公室，并明确要求华北管理局对首都机场实施无线电英语陆空通话情况进行日常监督检查和组织指导。为此，民航华北管理局建立了组织机构，制定了持续监督检查工作计划，各监管办认真检查了辖区内运输航空公司使用英语通话航班的机组搭配、排班计划、人员资格等情况；各航空公司以在首都机场实施无线电英语陆空通话为契机，加大了对飞行人员英语培训力度，为保证试点工作的顺利实施奠定了坚实的基础。
    据悉，无线电英语陆空通话的过渡期为两年。从2008年5月5日起，各运输航空公司在首都机场起降的航班与北京所有管制单位实施无线电通话时至少有30%以上的航班使用英语通话;从2009年  5月5日起至少有60%的航班使用英语进行陆空通话；2010年5月5日之后，所有在首都机场起飞、降落的航班一律使用英语进行无线电陆空通话。今年各运输航空公司在首都机场飞行使用英语通话的航班数为483个。民航局将通过持续检查，对在通信中不按规定使用英语进行陆空通话的机组和空管人员，在全国范围内予以通报。对于持续检查中发现问题较多的运输航空公司，民航局将采取调整首都机场航班时刻或裁减该公司在首都机场起降航班的限制措施。

    民航局飞标司司长蒋怀宇、华北管理局副局长陈景林、空管局副局长王利亚和华北空管局局长冯建业、党委书记王战等领导陪同李健副局长进行了检查。