9月4日，民航局在京召开新闻宣传工作高层研讨会。中航、东航、南航、海航四大航空集团，首都、上海、广东三大机场集团以及民航局空管局、中航油、中航信等民航主要企事业单位的高层领导与中国民航报社中国民航出版社领导成员共商做好新形势下民航新闻宣传工作大计，探讨进一步加强行业主流媒体与民航各主要单位的交流合作，共同办好中国民航报，发挥主力媒体的舆论引导作用，推动全行业和各企事业单位实现科学发展。民航局副局长王昌顺出席研讨会并作重要讲话。民航局思想政治工作办公室主任张增明出席了会议。

    王昌顺在研讨会上指出，办好《中国民航报》，做好民航新闻宣传工作，是民航发展的需要。改革开放30年来，中国发生了翻天覆地的变化，民航事业也发生了巨大的变化。这30年，民航运输总周转量年均递增17.2％，是全世界平均增长速度的3.2倍，是中国经济GDP增长速度的1.86倍。民航在综合交通运输体系中所占的比重已由1978年的1.6％增至2008年的13％。我国经济以及民航的高速发展，既为民航的新闻宣传工作指明了一个方向，同时也提出了更高的要求；既为民航新闻宣传工作带来了丰富广阔的资源，同时也带来了新的研究课题。办好《中国民航报》、做好民航新闻宣传工作，促进民航发展，是报社的责任，也是全行业的需要。

    他说，从1999年开始，中国民航报社开始实行企业化管理，按照“自主经营，自负盈亏，自我发展，自我约束”的现代企业制度推进报社发展。在10年的探索实践过程中，中国民航报社的自我发展积累了丰富的经验和资源。在各航空公司的支持配合下，《中国民航报》、《中国民航》杂志上机发行，近些年来又逐步开始在机场航站楼、民航各院校发行，目前，民航各企事业单位和民航报社出版社已经形成了一个利益共同体。他代表民航局对多年来民航企事业单位对报社出版社的支持表示感谢！

    王昌顺要求报社出版社进一步提高《中国民航报》的办报质量，做到“围绕中心，服务大局，立足民航，服务社会”，加强深度报道、言论评论、热点追踪、舆论监督把民航报办成行业内的权威喉舌，办成行业领军人物发表观点、交流思想的平台，办成交流经验、释疑解惑的平台。同时，要按照资源共享、风险共担、合作发展、实现共赢的原则，研究探讨与民航企事业单位加强合作的方式，共同做大航空传媒市场蛋糕，更好地发挥行业媒体服务大局的作用。同时他也希望民航各单位从行业发展的全局出发，继续关注支持报社出版社的发展，关注民航新闻宣传工作，确保《中国民航报》明年的发行数量稳中有升。

    中航集团党组书记王银香、东航集团党组书记李军等单位领导充分肯定了《中国民航报》作为民航行业宣传的主流媒体，在民航政策信息的上传下达、民航专业业务学习和经验交流方面所起的平台作用，并就进一步办好《中国民航报》提出了很多建设性的意见和建议，同时表示将进一步支持做好《中国民航报》的宣传发行工作，保持订报数量稳定，保证发行渠道畅通。

    民航报社出版社社长丁跃表示，作为特殊的“通道媒体”，《中国民航报》和《中国民航》杂志肩负着在客舱和候机楼等客流汇集的区域，向广大社会读者宣传民航的重任，离开了这个特定通道和阅读环境，其存在就失去了价值。为了做好全行业的新闻宣传，希望进一步探讨加强报社出版社与各航空公司、机场集团及其他民航单位合作的方式和途径，争取双赢。民航报社出版社党委书记梁启通表示，将认真落实局领导的指示精神，认真研究采纳与会各位领导的意见和建议，进一步办好《中国民航报》，也希望民航各单位进一步支持报社做好报纸和杂志的发行工作，加强彼此间的合作，实现人才、资源等方面的共享，确保行业文化产业健康发展。