主题分类:建议提案答复 | |
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办文单位:发展计划司 | |
发文日期:2019-07-25 | |
名 称:关于政协十三届全国委员会第二次会议第1758号(工交邮电类136号)提案答复的函 | |
文号:民航答字〔2019〕159 号 | 有效性: |
部号: |
刘劲松委员:
您提出的关于进一步支持石家庄正定机场建设发展的提案收悉。现答复如下:
一、关于支持石家庄机场基础设施建设
石家庄机场现有一条长3400米、宽45米的跑道,20.9万平方米的航站楼和77个机位的站坪等设施。2018年完成旅客吞吐量1133万人次、货邮吞吐量4.61万吨、飞机起降8.97万架次,同比分别增长18.3%、12.5%和11.5%。我局已将石家庄机场改扩建工程列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《民用运输机场建设“十三五”规划》,建议地方政府按照京津冀民航协同发展有关要求,结合区域经济社会发展和航空运输需求,扎实推进石家庄机场改扩建项目前期工作,我局将按政策在项目审批、建设资金、技术指导等方面给予积极支持。
二、关于支持石家庄机场差异化发展
2015年5月,首都机场集团正式托管河北机场集团,实现了首都机场集团对包括石家庄机场在内的河北省多个机场的一体化管理,石家庄机场旅客吞吐量从托管时的负增长,实现了5年旅客吞吐量翻一番,2018年超过1000万人次。2017年10月,我局联合国家发展改革委印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》,提出将进一步明确京津冀区域机场功能定位,充分发挥各自比较优势,错位发展、协同发展,支持石家庄机场发展低成本航空,增强石家庄机场对周边的集聚辐射能力,逐步培育成为区域枢纽。2019年以来,我局组织民航华北地区管理局、首都机场集团抓紧编制首都机场集团所管机场一体化管理、差异化运行的指导意见,将进一步实现石家庄机场与北京、天津机场的差异化发展,提升京津冀机场群整体功能和效率。
三、关于支持石家庄机场增加时刻容量和航班航线
2018年10月,河北省民航办、河北机场集团和民航华北空管局签署了《共同推进河北航空业发展战略合作框架协议》,推进京津冀地区空域优化,目前民航华北空管局已根据国家空管委对北京新终端区的空域规划批复,对石家庄进近空域和进离场航线进行了调整和优化,为进一步提高石家庄机场高峰小时容量奠定了坚实基础。根据我局《关于发布把控运行总量调整航班结构提升航班正点率若干政策措施的通知》有关要求,调增机场容量标准需满足最近1年内未发生机场、空管等原因导致的严重不安全事件和最近1年内机场航班放行率至少有9个月不低于80%两个条件,建议石家庄机场继续提升航班运行保障能力,待满足机场容量调整标准后,由民航华北地区管理局组织高峰小时容量评估工作,按程序报批实施。
关于增加航线航班,按照现行航线航班评审规则,涉及石家庄机场的国内直飞航线已经完全放开准入,按登记航线管理,航空公司可根据市场需求按程序申请航线航班,我局将按程序予以支持。
感谢您对民航工作的支持!
联系单位及电话:民航局发展计划司 010-64092722
中国民用航空局
2019年7月25日
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