主题分类:建议提案答复 | |
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办文单位:综合司 | |
发文日期:2022-11-01 | |
名 称:对十三届全国人大五次会议第3207号建议的协办意见 | |
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国家发展改革委办公厅:
经研究,我局对十三届全国人大五次会议第3207号建议提出如下协办意见:
成都位于“一带一路”和长江经济带交汇处,是西部陆海新通道的起点,具有连接西南西北,沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势。是我国西部人口最密集、产业基础最雄厚、创新能力最强、市场空间最广阔、开放程度最高的地区之一,在我国经济社会发展格局中具有重要地位。目前,成都双流机场年货运处理能力为150万吨,天府机场年货运处理能力为140万吨。
我局高度重视成都空港型国家物流枢纽建设。2019年2月,我局会同四川省印发实施《成都国际航空枢纽战略规划》,支持打造以成都国际航空枢纽为核心的“Y”字形国际货运网络。2022年2月,我局会同四川省、重庆市印发实施《民航局关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》,支持成都以天府机场为战略支撑,用好用足双流等现有机场货运设施,突出效率成本综合优势,加快提升航空物流竞争力,共同打造与地区产业布局和消费升级相匹配,支撑西部对外开放的国际航空物流集散中心。此外,我局实施了新的《国内航线航班评审规则》,进一步简化了航线航班审批程序,在彻底放开货运航权管理的同时,放宽登记备案航线的管理程序。同时,发布了《国际货运航权配置规则》,增强国际货运航权配置的针对性和科学性,提高航权资源使用效益,以提升我国空运企业国际竞争力。以上相关政策有利于成都和天府机场优化拓展货运航线网络,提升航空货运服务效能。建议加快建设空港型国家物流枢纽。
以上意见,供贵部答复时参考。
中国民用航空局综合司
2022年5月16日
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