MD80系列簡介：

　　MD80

　　MD80系列是美國原麥克唐納·道格拉斯公司從DC9－50客機發展來的中短程客機。1977年10月開始研製，最初定名為DC9-80，屬於對DC9－50的加長改進型，80表示預計投入運營的時間為1980年。第一架原型機1979年10月首次試飛，1980年8月獲美國聯邦航空局適航證，同年9月交付使用。1983年6月，原麥克唐納·道格拉斯公司放棄著名的DC商用飛機商標，改稱MD，這樣DC9-80系列就變更為MD80系列。

　　與DC9－50相比，MD-80系列主要的改進是機身加長，翼展加大，採用更大推力的發動機和先進的機載設備，降低了耗油率和噪音。MD80系列客機和波音737、 A320一樣，是80～90年代最暢銷的中短程客機。目前已停止生産,共生産近1200架。 

　　主要型號：

　　MD81：基本生産型，1980年9月開始交付使用。

　　MD81

　　MD82：改進型，安裝推力更大的JT8D-217發動機，適於高溫高原地區使用，正常情況下可提高商務載重和航程，1981年8月開始交付使用。

　　美國環球航空MD82

　　MD83：遠端型，在貨艙中增加兩個容量各為2195升的油箱，使最大航程可達4700公里，1985年初開始交付使用。

　　MD87：機身縮短型，縮短5.35米，典型兩級座艙佈局可載客130人 ，1987年11月開始交付使用

　　北歐航空MD87

　　    MD88：為符合達美航空公司的技術要求，特別研製MD88型，與MD82相似，較MD82安裝更先進的座艙顯示和飛行管理系統，結構上使用更多的複合材料。1988年1月開始交付使用 ，主要客戶當然是達美航空公司。

　　MD82基本數據：

　　翼展：32.87米  

　　機長：45.1米  

　　貨艙容積：35.5立方米

　　典型兩級座艙佈局：152人      

　　空機重量：35.6噸    

　　最大載荷:19.7噸 

　　最大燃油量：22106升 

　　最大起飛總重：67.8噸

　　最大油量航程：3800公里

　　動力裝置：兩台渦扇發動機

　　發動機型號：通用電氣公司JT8D系列JT8D-217A/C（最大推力：20000磅）

　　MD82三視圖

　　MD82在中國：

　　截止2002年5月底,我國內地僅擁有波音MD82型飛機，所屬航空公司如下：

　　中國東方航空公司3架(均為中國組裝)、中國北方航空公司23架(其中15架為中國組裝)

　　我國波音MD82登記註冊編號基本規律為：(*代表數字）B-21**(至2152）（B2100、B2103為上海組裝的MD90）

　　中國北方航空公司MD82

　　    1985年4月中國上海飛機公司與麥道公司簽訂合同，在上海總裝製造25架MD－82交中國民航使用，1991年全部總裝完畢，1990年4月中國上海飛機公司與麥道公司再次達成協定，在上海總裝製造5架MD－82交中國民航使用和5架MD83返銷美國。