機場五項航空性服務收費將納入統一清算

    7月1日，民航統一清算簽約儀式在京舉行。國航、東航、南航和海航代表行業內航空公司、首都機場、上海機場和廣州白雲機場代表機場與清算中心、招商銀行共同簽署協議，將機場的五項航空性服務收費（起降費、旅客服務費、安檢費、停場費和客橋服務費）納入統一清算。這意味著自7月1日起，所有機場航空性服務收費，都將通過一個統一清算平臺集中進行清算，這將有效降低企業清算成本，提高企業資金週轉效率，使行業資金流轉更加順暢，進一步推動行業誠信體系建設。
    民航局副局長王昌順出席儀式，民航局有關司局主要領導，國航、東航、南航、海航以及首都機場、上海機場和廣州白雲機場、中航油、中航信、中航材、清算中心和招商銀行領導參加了簽約儀式。全國共有30多家航空公司和170多家機場將加入統一清算體系。
    隨著民航業的快速發展，民航資金清算規模迅速擴大。目前民航行業資金採用分散的結算方式，由於結算單位數量眾多，清算環節繁雜，帳單內容、數據格式、結算規則不統一，結算流程也千差萬別，給航空公司審核收費數據造成較大困難，也導致部分數據爭議無法解決，造成行業內清算效率低，清算成本較高，行業拖欠現象較為嚴重。
    為解決行業資金流轉不夠順暢的問題，民航局大力推動民航資金統一清算體系建設。該體系以保障行業科學發展和持續安全發展為根本目的，以政府引導，多方參與，合力推進為工作格局，以資金集中統一結算為基礎，以合作共贏和公平有序為原則，以現代化資訊技術為手段，以統籌規劃、先易後難、循序漸進為步驟，不斷完善和豐富清算項目，實現民航健康、有序、和諧發展。
    民航統一清算體系通過建設統一的資金清算資訊平臺，引導企業自願加入，匯集行業資金結算資訊，制訂合理有效的配套政策措施和清算規則流程，並探索建立信用評級和相關獎懲機制，有利於發揮集約優勢，降低企業結算成本，有效地提升行業資金管理水準，提高資金效率和效益，推動建立行業財務安全的長效機制。同時，根據民航局與招商銀行建立長期金融戰略合作關係的會議紀要，招商銀行承諾在國家民航政策引導下向民航企業提供綜合金融服務，其中一部分授信額度將專項用於支援民航統一清算體系的運作。
    根據機場服務費統一清算協議，行業現有平均收款週期縮短了1個月。航空公司可以直接付款，也可以選擇融資付款，即確保了機場及時收回資金，又沒有額外增加航空公司的資金壓力，實現航空公司和機場共贏格局。此外，協議內容還涉及獎勵措施、數據爭議處理等內容。
    民航已經實現了政府性基金和空管收費的統一清算。根據今年3月下發的《關於建設民航統一清算體系的指導意見》，在順利實施機場服務費統一清算的基礎上，民航局將逐步把機場的非航空性收費、航信的資訊服務費和中航油的油料款等其他服務保障收費納入統一清算，豐富和完善統一清算項目。