9月25日，北京大興國際機場舉行投運一週年新聞發佈會，介紹大興機場投運一週年運營情況以及各航空公司運營情況。30余家中央及地方主流媒體參加發佈會。

　　據大興機場總經理姚亞波介紹，大興機場投運至今，共完成旅客吞吐量1023萬人次，保障航班起降8.4萬架次，貨郵吞吐量4萬噸。經過4次大規模轉場，26家國內外航空公司先後投入運營，開通航線202條，覆蓋全球143個航點，目前實際日均航班數量恢復至650架次左右。大興機場是國內首家實現三類B標準載客著陸、首家雙跑道具備HUD RVR75米起飛能力、首家實現A-SMGCS 4級燈光引導24小時全天候使用的機場，低能見度運作能力達到全球領先水準，航班正常率水準在國內領先。另外，大興機場還編制完成了 “十四五”發展規劃綱要，大力推進數據共用，持續推進“四型機場”建設，踐行“共建、共治、共用”的治理理念，加強京津冀地區産業合作，輻射帶動周邊地區發展，服務國家戰略，持續打造助推高品質發展的新引擎。

　　民航局機場司司長劉春晨在發佈會表示，大興機場是踐行新發展理念的典範性工程、“四個工程”的標誌性工程、“四型機場”的引領性工程以及新時代重大項目的示範性工程。據介紹，各參建單位在大興機場建設及運營工作中取得了諸多重要成果：榮獲了中國鋼結構金獎等8個重大獎項、省部級獎項81項以及各類社會團體獎項80項；通過了IATA RFID技術實施認證、三星級綠色建築設計標識等多個國際國內高等級認證；發佈了《民用機場工程建設與運營籌備總進度綜合管控指南》《綠色航廈標準》等一系列標準規範；還申請了上百項專利與著作權、取得了一系列學術成果、總結出數十項工法標準、形成了多體系工作指南、編制了多層級總結報告、涌現出一大批先進典型。

　　發佈會上，東航集團副總經理馮德華、南航集團黨組副書記韓文勝、中國聯合航空有限公司副總經理劉北戈分別介紹了企業一年來在大興機場的運營情況。據了解，目前，東航已分批次將在京航班總量的87%轉場至大興機場，開通至上海、西安、昆明、南京、武漢、蘭州等39個國內城市的航班，為旅客提供了全球首個無源永久電子行李牌、室內導航、智慧誤機提醒等全流程智慧出行體驗，並即將試點推行無感通關新舉措One ID， 實現全流程無接觸自助“刷臉”乘機。南航目前已將80%的航班轉場至大興機場，10月24日前將完成全部航班轉場。同時，南航圍繞旅客出行需求，設計開發了交通組合産品，並圍繞候機樓停車場、高端值機、休息室、快速通道等服務資源，推出一系列差異化的服務産品，進一步提升旅客出行體驗。中聯航作為首家轉場大興機場的航企，在獨家運營的一個月裏，9次創造了航班正常率、關艙門正常率、靠橋率三項指標同時達到100%的歷史性記錄。轉場一年來，中聯航執行的航班架次約佔大興機場航班總量的41%。