李庆煤:期待在高空中和旅客一起迎接新年

    

  李庆煤(左一)在飞行准备会上

  1月17日10时15分,国航北京-广州CA1315航班上,客舱乘务员李庆煤在旅客登机前,清点餐食数量,“一共222份餐食”她向乘务长报告。李庆煤既激动又紧张,因为这其实只是她第二次进入机舱。她第一次踏进机舱时是一名旅客,但她当时已经知道,乘务员是她未来的职业。

  2018年8月,国航从定点帮扶地区广西壮族自治区昭平县招聘乘务员,希望能够通过提供就业机会,来彻底帮助贫困家庭脱贫。得知这一消息后,93年出生的李庆煤在家人的支持下欣然报名,最终被国航选中。随后,她第一次搭乘了航班,从家乡来到了北京。

  航班11时起飞,乘务员需要9时15分到公司进行准备。李庆煤5时30分就醒了。一边化妆,一边回忆客舱服务的知识点,她和师傅、主任乘务长钟莉约好了8时30分就到单位。两人碰面后,钟莉帮她整理了妆容,又鼓励了她几句。准备会上,主任乘务长张悦仪安排李庆煤在10号位上工作--负责厨房工作和为后舱旅客提供服务。

    

  旅客就坐后,李庆煤检查客舱行李架

  旅客陆陆续续登机。“今天的机型是空客A330,一共有237个座位,有222位旅客,客座率挺高的。”李庆煤说。旅客就坐后,她开始逐一检查后舱旅客是否系好安全带,并随手把空座上的安全带扣上。每走过每一排,她还会摸一下头顶的行李架,确保行李架紧扣。“师傅一直告诫我,安全最重要”。航班起飞了,她和钟莉并排坐在乘务员座位上,钟莉看出了她的紧张:“你表现挺好的,放轻松点。”

     

  飞行前,李庆煤在客舱内进行安全演示

  进入平飞阶段,李庆煤和同事们都忙了起来,准备饮料、加热餐食。“我原以为乘务员工作很优雅,结果我却干得手忙脚乱”,李庆煤笑了笑,说这话时,她右手拿着水壶,左手拿着抹布,快速擦干壶上的水渍,把壶放进了柜子,看上去十分娴熟。“和其他同事比,我这收拾厨房的速度还不行,而且也不够整洁”。厨房准备好后,推出餐车,李庆煤开始为后舱旅客提供餐饮服务,发放饮品、餐食,回收饮品,餐食,自己却没时间喝上一口水。

    

   李庆煤(左一)和她的同事在后舱厨房准备旅客餐食

  李庆煤和同事一起开始收拾厨房。看到旅客没吃完的面包、饮料,她有点心疼:“这么多吃的,都浪费了,真可惜。”师傅轻拍她肩膀,安慰她:“咱们自己别浪费就好。”完成了厨房的整理工作没几分钟,乘务员都在巡舱时,广播响起:我们的航班还有30分钟就要落地了……

  

  一天的飞行结束后,李庆煤(前排中)和当天共同执行任务的乘务员合影留念  

  李庆煤回到了乘务员座位上。她和钟莉开始了对话:“是不是春运更忙啊?”“是的,进入春运后,航班上的旅客会越来越多,他们随身携带的行李也更多一些,情绪上也不一样,归家心切”“那会不会很难保障?”“不会的,春运航班几乎班班客满,会比今天更忙,但保障起来也是一样的。就是咱们,别见到旅客回家,自己也想家,影响工作”。

  14时15分,飞机降落在广州白云机场,旅客离开了飞机。“来,赶紧吃两口”,钟莉招呼李庆煤吃机组餐。趁着保洁人员打扫卫生,李庆煤和她的同事们坐在窗边座位上,还没吃上两口,旅客餐食送到了。李庆煤又开始工作,打开后舱舱门,接受餐食、清点餐食。

  14时55分,旅客开始登机。李庆煤开始重复上一个航班做过的工作。15时35分飞机起飞,18时10分,飞机落地首都国际机场,19时回到客舱部,总结当天的飞行工作。

  “我已经做好了春节期间飞行的准备”,李庆煤告诉记者。这是她在选择乘务员职业时就想到了的。比如钟莉已经在飞行岗位上工作了27年,可在家度过的春节,一只手就能数得过来。对此,李庆煤却不太在意,她说“每个职业都有付出”。在农历大年三十和农历正月初一两天里,国航为从北京出行的旅客,准备了白玉饺子、绮肴翡翠饺、年糕、“聚宝盆”等具有传统春节特色的餐食产品。李庆煤甚至还有些许期待,期待在高空中和旅客一起迎接新年。


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