新中国民航初建时，主要采取办培训班和派员参加有关院校学习的方式进行人员培训。1950年1月30日，军委民航局局长钟赤兵、副局长唐凯向周恩来总理报告组建航校事宜。3月5日，周恩来总理在报告上进行批示：“同意，惟地址须改在天津或太原，不能在石家庄。”1950年至1951年，民航局成立了4所学校，即第一民航学校、第二民航学校、第三民航学校、第四民航学校（后改为民航俄文专修学校），分别设在重庆、天津、上海、北京。1952年，经精简整编，第一、二航校划归空军司令部，第三、四航校划归当时的重工业部航空工业局。

　　1955年至1960年期间，民航共设立了第十四航空学校、高级航空学校、第三航校、第四航校、民航学院、民航机械专科学校这6所中高等院校。1961年至1963年，根据国家的发展方针，对这6所院校进行了两次撤并调整后，在四川广汉成立了民航高级航空学校；在天津成立了民航机械专科学校。1963年9月，经国务院批准，两所学校列入全国高等学校序列。

周恩来总理同意“建立民航学校”的批示

1952 年，设在北京的民航俄文专修学校毕业生合影

1962年10月10日，国务院印发《关于中央各部门直属高等学校调整方案的批复》，裁并北京民航学院和成都民航机械专科学校

1963年6月21日，国务院印发《关于调整民航学校问题的批复》，成立民航高级航空学校和民航机械专科学校