民航各地區管理局，各航空公司，民航大學、飛行學院：

　　衛星著陸系統（GLS）是民航局航行新技術應用與發展工作委員會決定推廣的四大航行新技術之一。GLS是一種基於陸基增強的精密進近著陸系統，其使用成本低廉，一套GLS地面基站可支援方圓6 公里所有跑道及相應進近程式的使用，特別是對多跑道體系、山區和地形複雜機場更具實用價值。GLS與RNP結合使用，將進一步提升運作品質。基於GLS諸多優點，ICAO、FAA和EASA已將GLS作為未來精密進近的發展方向。

　　GLS精密進近需要GNSS衛星信號、GBAS地面設施、機載設備、GLS飛行程式等協調配合，航空運營人需具備GLS運作資格並建立運作能力。按照年度工作計劃，我司委託華東地區管理局組織編寫了《衛星著陸系統運作批准指南》諮詢通告，目前草稿已基本形成，可為航空運營人獲取GLS運作批准提供指導。

　　據了解，國外並無現成的類似通告可供直接借鑒，本諮詢通告是在充分研究ICAO、FAA、RTCA等機構關於GLS運作的相關要求，並結合中國民航的有關規定編寫而成，屬於國際上的首創。現就該諮詢通告（草稿）徵求你單位意見，徵求意見稿可在民航局網站意見徵集欄內下載，網址為：www.caac.gov.cn/P1請各單位組織相關人員認真研究，並將意見和建議于12月7日前以傳真或郵件方式反饋給我司。

　　聯繫人：賈建卿，電話：010-64091458，傳真：010-64092458，郵箱：jq_jia@caac.gov.cn

　　民航局飛行標準司

　　2015年11月23日