2026年第9號颱風“巴威”11日夜間在浙江省登陸，對浙江、福建、安徽等多地帶來較強且持續的風雨影響。

　　華東局聞汛而動，根據黨中央、國務院對浙江等地防汛救災的部署以及民航局的決策要求，堅持底線思維、極限思維，紮實籌備，適時啟動和調整應急響應，積極應對颱風侵襲。各級領導在崗在位，深入基層，靠前指揮，全面摸排民航運作單位風澇隱患，補強中小機場、通航領域監管短板，防禦工作推進有序，轄區民航運作總體平穩，階段性防控成效凸顯。

　　一是提前會商研判，強化督導調度。加強颱風動態監測，滾動更新颱風路徑、風力降水預報，常態化開展多方會商，7月9日，管理局召開專題會議研判，分析梳理風險隱患，制定防禦督導措施，第一時間印發《關於切實做好2026年第9號颱風“巴威”防禦工作的通知》，部署轄區防臺防汛工作，每日調度轄區重點單位，督導防臺防汛措施落實。二是加強統籌聯動，壓實層級責任。10日中午，按照應急預案等要求，經研判果斷啟動華東局應對2026年第9號颱風“巴威”四級應急響應，隨後結合颱風發展和轄區影響，動態調整響應級別，于11日9時調整至二級；對轄區防臺防汛工作進行統一指揮，及時提示局部風險隱患，指導下屬浙江、福建等監管局分別啟動一至四級不等的應急響應，與地方應急機構溝通聯動，確保協同聯動措施有力。三是聚焦薄弱環節，實地督導檢查。華東局第一時間派出現場工作組赴溫州機場開展駐點督導，管理局張軍平局長率隊前往虹橋機場實地督導保障工作。各屬地監管局採用現場排查、遠端視頻巡檢相結合的方式，完成轄區16座運輸機場排查，著力核查中小機場排水系統、圍界設施、防汛物資儲備情況；全面摸排江蘇，浙江，安徽，福建區域內72個通用機場，督導完成225架通航航空器入庫、係留加固等防風處置工作。四是強化值班值守，細化應對舉措。颱風期間，各單位嚴格落實24小時領導帶班值守機制，強化應急資訊報送。每日8時17時匯總轄區防臺防汛報告，滾動報送自然災害應對資訊，對轄區19家單位通訊和視頻保障設備連線抽查，確保指揮鏈路順暢無阻。

　　下一步，華東局將持續密切關注颱風動態，嚴密防範次生災害，組織後續受影響地區民航單位做好應對保障。全域實施安全評估，分步開展設施檢修、運力調配，落實安全、平穩、有序的要求，嚴密組織好颱風過境之後的航班恢復工作；後續系統梳理本輪處置經驗，優化中小機場、通航板塊針對性應急預案，不斷夯實極端天氣下民航運作安全防線。