最後,局領導強調了會議的重點內容和提出下階段工作要求。一是貴陽機場的增量是按照“一次評估、分佈實施”的原則開展,為了滿足航空運輸企業運力投入及時刻的旺盛需求,管理局運通委員會擬將貴陽機場增加為新成員,參與航班時刻資源的分配事宜。二是昆明機場即將進行時刻增量評估,應充分考慮機場、空管、以及備降機場停機位等保障情況,提高評估的科學性和操作性;三是運通會討論通過了實施限制運作管理的工作流程,推進落實了巡視整改工作有關要求,下一步要加強實施限制運作措施行文的規範性和統一性。
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