2月25日，三峽機場2022年春運圓滿落下帷幕。1月17日至2月25日春運40天，三峽機場起降航班2771架次，運送旅客23.8萬人次，完成貨郵吞吐量295.6噸，同比分別增長19.4%、6.5%和30%，全力跑好第一棒，奮力衝刺開門紅。

　　今年春運，共有8家航空公司針對廣州、深圳、上海、溫州、珠海、蘭州等熱門出行城市在三峽機場增投航班運力，春運期間共執行臨時航班加班446架次。春運客流方面，年後客流逐步回暖，仍以探親流、務工流、旅遊流、學生流為主，呈現節前相對分散、節後返程較為集中的特點，正月初五以後，機場旅客數量增幅明顯，日均客流量從春運前期5600人次，增長到春運後期7300人次左右，正月初七當天客流更是達到9112人次，為春運期間單日客流最高峰。

　　此外，春運期間三峽機場共保障神宜一體化航班24架次，轉運旅客451人次，切實破解中小機場發展困局，滿足群眾美好出行需求。在神農架機場天氣條件達不到運作標準的情況下，武漢—神農架航班改到宜昌降落，旅客由地面運輸前往神農架。以神農架旅遊集散中心木魚鎮為目的地計算，過去航班取消後，旅客自行抵達木魚鎮時間為8小時左右，而實施神宜一體化運作後，旅途時間縮短為4小時左右。神農架—宜昌三峽機場一體化運作已成為中南局打造可借鑒、可推廣、有中南特色的一體化協同運作品牌的又一典範。

　　疫情防控方面，針對春運期間重點地區來宜整機流調初查航班量增多的情況，三峽機場臨時成立40人流調初查突擊隊，並啟用國際候機廳作為流調初查場所，將需整機流調航班優先停靠1、2號機位，由專人引導旅客前往國際廳進行流調初查。為緩解重點地區來宜旅客流調壓力，三峽機場還自主開發符合流調流程的“自主申報”微信小程式，旅客通過手機微信掃描流調廳“自主申報”二維碼便可在網上填報流調相關內容，該小程式的應用既提高了機場流調工作的準確性和填寫效率，也進一步加快了行程碼帶星旅客的通關速度，有效減少了候機樓內人員聚集風險。與此同時，春運期間三峽機場黨委積極組織各支部黨員幹部、積極分子及優秀群眾代表等共計166人，參與春運期間防疫流調、候機樓防爆等關鍵崗位支援215次，累計支援時長1054小時，充分發揮了支部戰鬥堡壘作用，有效充實了機場的防疫力量。

　　旅客服務方面，三峽機場以“人民航空為人民”的初心，積極踐行真情服務理念，著力為旅客提供“有溫度”的服務。針對高峰時段航班密集、旅客人數多的情況，三峽機場為急、晚到旅客開闢了專用的“晚到旅客快速安檢通道”，並設立了“晚到旅客”指示牌，在航班高峰時段該通道為4號安檢通道，同時4號安檢通道今年春運期間還增設了自動回框系統，進一步提高了旅客過檢效率。春運期間，三峽機場還設立了老年人幫扶點，為沒有智慧機、不會使用手機、沒有健康碼的老年旅客提供重點幫扶；機場悅行服務小組和各崗位服務志願者加大對。