本國航機可以到協議國作國內航線運營。

　　所謂第九航權是指上述第八航權分為連續的和非連續的兩種，如果是“非連續的國內載運權”即為第九航權。值得留意的是第八航權和第九航權的區別，雖然兩者都是關於在另外一個國家內運輸客貨，但是：第八航權所謂"cabotage"，只能是從自己國家的一條航線在別國的延長。但是第九航權，所謂的"full cabotage"，可以是完全在另外一個國家開設的航線。