2月1日，江蘇大部分地區再降中到大雪，再次給民航安全運作帶來了嚴峻挑戰。為堅決打好抗擊雨雪冰凍災害這場硬仗，江蘇民航各單位高度關注新一輪雨雪天氣可能帶來的困難和影響，克服麻痹鬆懈思想，加強統籌協調，增強工作合力，積極有效應對，全省7個機場全部正常開放，無一機場關閉。

    為做好應對這一輪雨雪天氣的保障工作，民航江蘇監管辦主要領導親自率領機關各專業工作人員組成的工作組深入一線，24小時堅守現場，靠前指揮，晝夜協調、督查；先後於1月31日、2月1日下午和晚上三次召開南京地區民航各單位負責人會議，迅速傳達省委常委會議和省委、省政府領導批示精神，進行協調和再動員、再部署，強調要把在確保安全的前提下保機場開放、保旅客成行作為當前一切工作的重中之重切實抓好。在民航江蘇監管辦協調下，成立了由南京祿口機場公司、東航江蘇公司、民航江蘇空管分局、南京空港油料公司等單位領導參加的領導小組，對駐場各單位人員、設備等資源實行統籌調配，提高工作效率，形成處置合力，確保航班運作保障安全有序；對力保南京祿口機場安全運作、力保各航空公司航班運作有序進行了具體部署。

    同時，針對前一階段雪災天氣情況下航空運輸保障工作中暴露的不足，2月1日，民航江蘇監管辦召開了有南京祿口機場、東航江蘇公司職能部門負責人和各航空公司南京營業部負責人參加的應對雪災天氣航班保障協調會，協調相關航空公司就地面代辦，航空公司間客票相互簽轉達成了共識，對航班保障中存在的不足提出了改進措施，對因天氣造成大面積航班延誤情況下的服務保障提出了具體要求。會議要求各航空公司及駐寧營業部增強社會責任感，嚴格貫徹執行黨中央、國務院、省委、省政府及民航總局、民航華東地區管理局的要求，把當前特殊時期的保障工作上升到“保暢通、保安全、保穩定”的政治高度，特事特辦，確保不發生群體性事件，確保機場秩序穩定。會議強調，對因保障措施不力産生惡劣影響或釀成群體性事件的單位，監管辦將一查到底，上報省委、省政府和民航總局、民航華東地區管理局，並通報有關單位或航空公司本部，建議給予責任人相應處理。

    2月1日11時開始降雪後，南京祿口機場立即再次啟動應急保障預案。連續召開駐場各航空公司、邊防、海關、油料等單位協調會，明確責任，緊急出動。機場公司所有領導和中層幹部全部堅守崗位，留足力量投入戰鬥確保正常生産運作為增強突擊力量，機場組織了由黨員組成的 6個除雪突擊隊，在運作保障的關鍵部位突擊除雪，飛行跑道、機坪滑行道、停機位等作業區和場區道路以及停車場等重要部位，全面展開了除雪掃雪戰鬥，由於清雪及時，確保了機場不停航。

    東航江蘇公司作為基地航空公司，及時準確地啟動了應急預案，把安全與服務工作放在首位，公司領導和各部門員工堅守崗位，在全力做好機坪除雪和本公司飛機除冰雪，力爭航班正常、讓旅客成行的同時，還抽調人力和除冰設備支援機場和兄弟航空公司進行飛機除冰雪。省內無錫、常州、南通等機場也發揚不怕疲勞、連續作戰的精神，及時清掃跑道積雪；民航江蘇空管分局沉著指揮，公平、有序放行航班；航空油料公司認真組織油料供應，及時為各航空公司飛機提供加油服務。

    由於江蘇民航各單位眾志成城、共同努力，保障了各機場正常開放和航班運作安全有序。2月1日8時至2月2日8時，江蘇民航各機場共安全保障航班253架次，運送旅客12076人次，沒有因本場保障不力而造成航班取消的情況，鞏固了前期成果，打贏了應對新一輪雨雪天氣之戰。