3月18日,民航浙江空管分局塔臺管制室管制員及時發現飛機異常,變被動為主動,出色完成特情處置工作。

    當天中午12時01分,來自日本的JAL635安全降落在杭州蕭山國際機場。浙江空管分局塔臺管制員楊立發現執行該航班任務的飛機在脫離跑道轉向平行滑行道時停在那裏不動,便主動詢問機組原因。在被告知其出現機械故障,輪胎卡阻,需要拖車後，楊立隨即通知現場叫拖車。由於JAL635是大型機(波音767)且在轉彎處卡阻，不僅給拖行帶來不便，還使得快速脫離道被佔用，後續落地的飛機需在跑道上全停，然後180度調頭脫離。

    12時42分，JAL635被拖進機坪。塔臺又安排場務隊檢查跑道，確保跑道、滑行道乾淨。12時55分，場務隊完全脫離，整個過程將近一個小時。期間，CSN6341等飛機或在地面或在空中等待，受影響的航班多達18架次。全過程地面管制席安排飛機起飛順序，耐心做好解釋工作。塔臺管制員嚴密監控五邊飛機間隔，提醒飛機落地後全停；協調席管制員積極與各方協調，確保JAL635快速、安全脫離。