民航西北空管局西安管制中心多條舉措促航班正常。一是加強對全體管制員的思想引導，要求大家樹立“安全第一、優質服務”的思想意識，努力確保航班正常、正點；二是要求各級領導堅持巡視制度，遇有複雜天氣、緊急突發事件等嚴重影響飛行正常的情況時，堅持深入一線，靠前指揮，充分發揮現場指揮的綜合協調作用；三是重視各科室間、席位間、磁區間及與相鄰管制室間的協調通報，相互彌補、合理調配，同時加強與公司、機場、駐地空軍的協作，在軍方無活動時，充分利用好可用空域和臨時直飛航線為航空器提供優質服務，在面對航空公司簽派“已延誤航班”的特殊放行需求時，積極協調，儘快安排接收放行，避免二次延誤；四是制定科學合理的流量管理辦法，區域管制室根據夏季航班量增多的特點，于每日08：50-20：00固定開放3號管制磁區以加速飛行流量，西安區域儘量不實施流量控制，在接到外區域流量限制時，利用動態庫調出所有相關航班進行預先排序，合理預計起飛時間，減少人為因素造成的航班延誤，塔臺管制室充分利用數字化放行優勢，及時發佈ATC放行許可，合理安排推出開車滑行時機，減少等待，優先安排即將和已經延誤的航班出港，進近管制室從飛行前流量預測和飛行後架次匯總入手，通過3種數理統計進行分析，在一定程度上減少了航班的延誤；五是提升管制應急處置能力，服務報告室要求在設備出現故障時積極採用人工形式遞交報文，嚴格按規定拍發領航計劃報，防止計劃遺漏，並及時將各類資料送出，一旦發現等待時間過長等疑點航班，及時通報現場指揮中心；六是加強現場管理，要求管制人員在值班過程中充分利用雷達設備，對空中活動實施不間斷監視，做到早發現、早通報、早調配；七是安排相關人員學習特殊情況處置程式、大面積延誤處置程式、大流量飛行保障措施和低雲、低能見度管制保障措施，提高保障航班正常的能力。