2006年11月24日，中國民用航空維修協會首屆會員大會在北京召開。中國民用航空維修協會包括25家發起人在內的49家單位會員的代表參加了會議。中國民航總局飛標司、政策法規司的領導到會指導。

　　首屆會員大會討論並通過了中國民用航空維修協會章程，批准了會費交納辦法和標準。通過民主選舉産生了民航維修協會第一屆理事會理事、常務理事及協會領導人。

　　中國民用航空維修協會第一任會長由中國國際航空股份有限公司副總裁賀利擔任，常務副會長由原民航總局適航司副司長張永生擔任，副會長分別是：中國南方航空公司副總經理袁新安、中國東方航空股份有限公司副總經理李養民、北京飛機維修工程有限公司總經理兼首席執行官柴維璽、四川海特高科技股份有限公司董事長李再春和中國民用航空安技中心主任施鼎豪。秘書長由張永生擔任。

　　伴隨著中國民航事業的發展，中國的航空維修行業已經成長為民用航空界內一個經營模式多元，學科門類廣泛，技術密集，特點鮮明的特殊行業。在經濟全球化和市場競爭日益激烈的背景下，業內企業家，從業工作人員迫切希望建立自己的行業組織，以完善行業基礎工作、規範行業行為、維護行業利益、促進行業發展、開展與國際民航維修行業廣泛和便捷的合作與交流、更好地為航空公司和其他用戶提供服務。

　　為此，2004年12月，民航25家維修單位聯合發起成立中國民用航空維修協會，得到了中國民航總局的支援。2006年6月，籌備成立中國民用航空維修協會的申請，獲得了民政部的批准。