2007年6月14日早晨，西部航空有限責任公司在重慶江北國際機場舉行首航儀式。

     2007年6月14日上午9時，一架有著紅色“貔貅”噴塗的B-2963號波音737-3Q8型客機，從重慶江北國際機場騰空升起，滿載著100多名旅客飛往海口。它標誌著重慶第一家本土航空公司——西部航空有限責任公司（以下簡稱“西部航空”）正式成立，這是海航密織西部航線網路的重大舉措。

前世今生

    早在2005年10月，經中國民用航空總局批准同意西部航空籌備領導小組以四川省綿陽南郊機場為基地開展公共航空運輸企業籌備工作，籌建期限自2005年10月19日起至2007年10月18日止。註冊資金為人民幣8000萬整。這是我國第一家以“西部”命名、以幹線客運為主的民營航空公司。

    2006年4月，西部航空投奔重慶江北機場，再次獲得民航總局的籌備許可。2007年5月，民航總局發出公示，海航集團旗下有著廉價航空公司之稱的雲南祥鵬航空有限責任公司持有西部航空35%的股份（出資2800萬元），將以重慶江北國際機場作為基地機場，經營國內航空客貨運輸業務、航空公司間的代理業務，以及與航空運輸業務有關的服務業務。曾出任海航旅業集團總裁、現任海航旗下雲南祥鵬航空有限責任公司董事長兼首席執行官的馬國華為西部航空的法人代表。

    在成立大會上，海航集團董事局董事長陳峰表示，作為重慶市第一家本土航空企業，西部航空的正式成立是向重慶直轄10週年獻上的一份大禮。

    在南航借“重慶航空公司”高調切入重慶航空市場之時，西部航空先飛起來，無疑為海航搶得了先機。

打造老百姓自己的航空公司

    6月14日，在重慶江北國際機場的首航儀式上，西部航空董事長、年輕儒雅的雲南祥鵬航空有限責任公司董事長兼首席執行官馬國華對記者表示，西部航空的所有航線都將採用“點到點”直達模式，以最快最簡捷的航班服務於旅客；將開通目前重慶還沒有航班服務的新航線，採用中間不經停的方式服務需要經停的航線，將在航班密度不夠的航線上增加高頻次的服務。

    據了解，立足於西部，打造“老百姓自己的航空公司”為西部航空的服務宗旨。在保障航班的安全、準點和優質服務的前提下，將更多的實惠讓利於旅客，讓旅客出行更方便、費用更節省；將通過“航空+旅遊”捆綁運作的方式，開發旅遊資源豐富的西南市場，西部航空與地處雲南的祥鵬航空，將在川渝滇藏等地區建立起旅遊航線網路，拉動西部地區經濟發展。

    西部航空總裁毛銳表示，西部航空將走低成本航空公司的道路，將完善航線網路、增加航班密度、票價也將有更多的優惠，重慶航空市場將更加活躍。他還表示，西部航空規劃在3到5年的時間內，組建以重慶機場為中心、輻射國內主要城市的航線網路；發展成為一定規模、具備較強創新能力和競爭優勢、並有著良好經濟效益和社會效益的企業；成為國內中小型航空公司的代表和國內航空運輸行業的重要力量。

    據悉，西部航空經營初期，將租賃海航3架波音737-300飛機，首批開通重慶至福州、南京、海口、三亞等航線，隨後還將開通寧波、大連、青島等城市的直飛航線。截止到目前，西部航空已招聘航空器維修人員19人，簽派人員11人，海航已同意向西部航空轉讓的飛行人員20人，乘務員24人。公

益活動和近期促銷活動

    6月14日，在西部航空開航慶典儀式上，西部航空總裁毛銳將10張免費往返機票鄭重地交付給重慶市總工會代表，並當場宣佈，今後每年西部航空將委託重慶市總工會向經濟特別困難的重慶農民工贈送10張免費往返機票（凡是西部航空開通的航線都在免費機票選擇使用的範圍內）。

    作為海航集團旗下企業，西部航空秉承海航“為社會做點事，為他人做點事”的公益精神，對在外務工的農民工給予了更多的關注和幫助。

    為開拓市場，西部航空近期還將在全國範圍內啟動“六月生·重慶緣”促銷宣傳活動，推出10元、100元、180元特價機票，在6月15、16、17日三天中每天上午10點開始實行搶票活動。凡六月出生的人，撥打搶票熱線——西部航空全國統一客服電話95071095訂座，即有機會獲得特價機票。每天每個城市前三名打入熱線者將獲得購買10元特價機票的機會；前4-10名打入熱線者將獲得購買100元特價機票的機會；前11-20名打入熱線者將獲得購買180元特價機票的機會。

    此外，從6月18日起至7月13日，所有六月出生的每人平均可憑身份證享受單程機票2.5折的優惠，每個航班限20名。特價機票適用範圍為西部航空所有航班（限單程），適用航線為重慶往返南京、福州、三亞、海口的航線