歷經三年的呼和浩特白塔機場新候機樓工程臨近尾聲，新候機樓將於8月1日正式啟用，目前正在對功能區進行內裝修，航前需要的各種線路也在抓緊鋪設。屆時，國航內蒙古公司新成立的地面服務部也將一併投入正式運轉。
    為做好新候機樓轉場工作和地面服務業務的順利交接，國航股份內蒙古分公司針對新候機樓轉場、地面服務業務交接過程中存在的問題進行協調部署，有針對性地對現有品質管理體系文件進行了完善和補充，出臺《國際虛擬、備降航班通知聯檢單位作業指導書》、《不正常行李運輸作業指導書》、《重要旅客服務控製程序》、《客艙清潔衛生代理管理程式》、《簽派配載監控程式》等文件，進一步規範生産服務鏈條，有效提升整體服務水準。
    考慮到機場擴建後雷雨季節大型飛機備降幾率增多的情況，內蒙古公司要求區域各單位對自身保障能力進行梳理，結合自身資源和協作單位資源，建立大機型、大面積航班延誤的保障程式，在《大面積航班延誤處置程式》的基礎上，與機場相關單位簽訂資源互補使用協議，全力做好備降航班的服務保障工作。
    同時，內蒙古公司聘請內蒙古民航機場集團公司相關人員，針對新候機樓機位、滑行線、行車線、機坪內車輛運作規定，對員工進行培訓，確保轉場後生産運作的順利開展。
    據悉，本次擴建是為了迎接自治區成立60週年大慶，保障2008年北京奧運會首都機場備降需要于2004年9月啟動的，工程分為飛行區和航站區兩部分，其中新建候機樓共佔地54499平方米，可滿足年吞吐旅客300萬人次的使用要求。