在巴黎出版的歐洲最大華文報紙《歐洲日報》近日發表文章，對中國國際航空公司在歐洲的發展進行了專訪報道。文章摘要如下：

    自２００６年１２月２８日在德國法蘭克福正式成立歐洲地區總部以來，中國國際航空公司這只“鳳凰”吸引了各方人士越來越多的目光，“國航”這個名字越來越響亮。

    “經營世界”的營造

    “國航”歐洲地區總部坐落在法蘭克福市中心。在總經理盧徐煌的辦公室內有一幅條幅寫著“經營世界”。盧徐煌介紹，這幅條幅是“國航”歐洲地區總部成立時，“國航”董事長李家祥特地為其書寫的，體現了他對歐洲總部的希望和鼓勵。

    為什麼要成立“國航”歐洲地區總部？對於這個問題，盧徐煌用一句話來概括：“整合資源，優化運作，增強競爭力。”

    據介紹，１８年來，“國航”的航班在中國與歐洲之間的航線上不斷增加。以德國為例，１９９５年，中國至德國的“國航”航班每週只有４班；而現在，中國至德國的航班每週已增加到３４班。在巴黎、倫敦、米蘭、莫斯科等其他歐洲城市，飛往中國的航班都在快速增加。在這種形勢下，“國航”在歐洲需要有一個部門來整合與協調歐洲原有的２６個辦事處與行銷點。“國航”選擇將歐洲地區總部設在法蘭克福，是因為法蘭克福是歐洲的航運中心。

    “國航”歐洲地區總部成立後，立即發揮了積極作用。過去歐洲２６個行銷點基本上是各自為戰，現在有了地區總部，起到協調作用，優化了整體運作。

    努力與收穫

    “國航”歐洲地區總部強調在行銷手段上下功夫，全力把效益搞上去。其中一個重要措施是以旅遊客人為基礎，深入開發公務客人，提高運輸含金量。從這個大目標出發，他們注重以骨幹旅行社為基礎，大力開發客人市場，尤其是公務艙和頭等艙市場，以提高整體票價。幾年來，這一措施已經明顯見效，從而使效益大大增加。

    另一個措施是實行靈活的促銷方法。盧徐煌要求工作人員在每次制定、下發新價格之前都要走訪客戶，徵求意見，同時要及時了解市場和競爭對手的動向，使推出的價格具有競爭力。

    為了取得更好的業績，“國航”歐洲地區總部不斷謀求創新。其中一個新舉措就是在當地聘請一批“空中先生”和“空中小姐”，目的是為了讓德國客人多一份親切感和信任感。實踐證明，有了這批德國臉孔的機上服務人員，“國航”對當地客人，尤其是公務艙和頭等艙的客人很有吸引力。

    盧徐煌十分強調建設優質的企業文化。“國航”歐洲地區總部要求所有的工作都要以讓客人感到“四心”為標準。這“四心”就是讓客人“順心、放心、舒心和動心”。從細微之處體現“國航”精神，是盧徐煌對自已，也是對員工的工作要求。

    讓“鳳凰”飛得更高

    盧徐煌説，１９８８年“國航”成立時，國家就規定，只有“國航”才可挂中國國旗，從某種意義上説，“國航”這只“鳳凰”在萬里長空中是中國的象徵，這是作為“國航”人的光榮與驕傲，也給了他們很重的責任。

    辛勤的付出，總會有豐碩的回報。２００６年“國航”的品牌價值是１８４億，到２００７年已達２３５億。這最好的説明瞭“國航”的價值。

    安全問題是航空公司的生命線。“國航”４０年保持安全紀錄，這也是能贏得廣大客人信任的主要原因。盧徐煌強調，保證安全，是“國航”始終不渝的追求目標，絕不能有絲毫的放鬆。

    在結束採訪時，盧徐煌説，上級將歐洲地區總部的重擔交給我和楊建華副總經理，説明領導對我們的信任。我相信，我們的真誠合作，依靠歐洲地區總部的全體員工，一定會將“國航”歐洲地區的業績創造一個新局面，讓“鳳凰”在歐洲上空展翅高飛。