7月30日16時，北京首都機場遭遇雷雨天氣，進港航班均不能正常降落，只能返航或備降其他城市。從16時起，瀋陽桃仙機場共有22個航班受北京天氣影響，其中機場代理航班4架次備降、3架次返航、6架次取消；南航航班2架次備降、6架次取消。備降航班分別為從西安到北京的MU2129，合肥到北京的CA1544航班，合肥到北京的HU7234航班，天津到北京的HU7190航班，哈爾濱到北京的CZ6205航班，長春到北京的CZ6117航班；返航航班分別是瀋陽到北京的CA983，CA1656和ZH9569航班；取消航班分別為北京瀋陽航線的HU7117、HU7118、CA1625、CA1626、CA1653、ZH9570、CZ6107、CZ6108，CZ6105、CZ6104、CZ6106、CZ6110、CZ6115航班。

    瀋陽桃仙國際機場現場指揮中心在接到不正常航班資訊後，立即通知機場各保障單位，全力做好保障準備工作。由於北京雷雨天氣持續時間較長，返航航班及備降航班陸續在桃仙機場降落，另外還要保障桃仙機場正常航班的起降，停機位的銜接使用非常緊張。現場指揮中心全力協調指揮各保障單位，充分利用有限資源，保障正常和不正常航班。7月30日至7月31日2時5分，共調配27架次過夜航班，在航班高峰期臨時關閉H滑行道，安排過站航班在滑行道上下客。

    由於航班不正常，導致滯留機場旅客達1100人，各保障單位都啟動了航班大面積延誤應急預案，旅客公司值班幹部員工80多人奮戰一夜，值機的人員為了使補班更順利快速,安排好旅客後利用淩晨的時間將所有備降航班的旅客名單重新卸載,一直工作到4點。國航/海航的備降航班和次日的正常航班有取消的,有補班的,有並班的,共處理旅客達到一千多人。服務室值班人員分成幾組,迅速地安排旅客食宿,之後又及時地通知旅客航班資訊,為旅客協調和解決各種問題。公司調度隨時與航空公司溝通,及時將航班資訊反饋給焦急的旅客。

    在保障備降航班期間，機場汽車運輸公司17台大客全部執行運送旅客任務。由於旅客較多，部分車輛將旅客運送到市內後又及時返回機場繼續運送下一批旅客，零晨3：50分左右，最後一批旅客從機場送出，而早上6：30分又陸續將到市內旅客接到機場，此項任務從30日23點到31日13點此項任務才圓滿結束。共出車40余臺次，運送旅客2200人次，共18人參加此次保障任務。在全體員工的共同努力下，截至31日下午3點，機場順利的保障了此次備降任務，出色地保障了不正常航班。

    瀋陽桃仙機場作為08年北京奧運會的備降機場，通過此次的實戰，進一步的檢驗了桃仙機場的綜合保障能力，為08年奧運會的順利保障打下堅實基礎。