在距奧運會召開倒計時一週年之際，國航地面服務部全面升級航班生産運作管理系統，使用兩個月以來取得了顯著成效。該系統不僅大大提高了航班監控人員的工作效率，而且有效緩解了資訊量大、處理不及時的現狀，受到廣大員工的一致稱讚。

    據悉，1997年，國航地面服務部自主研發的航班生産運作管理系統（FCS）正式投入使用，至今已有十年。十年中地服部用於保障所有航班的相關資訊，以及生産一線之間資訊的相互交換全部依賴於FCS系統。

    隨著生産業務工作的不斷深入，原有的FCS系統功能已明顯不足，尤其是轉場T3 航廈後將實行區域化管理，以及各崗位職能的合併與重組，都表明FCS系統已不能適應新業務的需求。針對這一狀況，為了提高各個生産單位監控航班的效率，減輕一線員工壓力，配合轉場後區域化管理模式，地服部決定對目前的FCS系統進行一次全面升級改造。

    FCS系統研發人員根據地服部未來生産業務需求，制訂了升級方案，並擴展、增加了相應的管理功能。突出表現為以下幾個方面：一是增加交叉監控管理功能。面對一線生産需求變化快、資訊接收、輸出量大等特點，研發人員在原有23個指令基礎上，新增18個指令功能，並實現在各個獨立指令基礎上進行交叉組合查詢功能，達到進一步精確提取資訊，實現主界面航班過濾的目的；二是增加區域化管理模式功能。以往各個生産單位在監控航班時，先將所有資訊全部接收，然後再快速從中挑選對自己有用的資訊進行處理，而升級後FCS系統可以使生産單位根據自己所負責監控區域的航班資訊，選擇使用相應的區域化管理模式，有效減少了航班監控的範圍，使生産單位做到專項專盯；三是增加航班事件圖釋和預警功能。升級後的FCS系統可在螢幕上以顏色塊的方式顯示航班生産事件的執行狀態，生産單位可以直接在螢幕上一目了然地監控自己所關注的航班生産動態，而不用頻繁查詢某個航班的詳細資訊，有效減少了原有的工作程式。