8月30日，東航宣佈今年上半年實現凈利潤約5821萬元；完成運輸總週轉量35.39億噸公里，比去年同期上升9.10%；航空業務營業收入187.92億元，比去年同期增長14.23%。

    據統計，東航飛機日利用率創歷史新高。上半年的飛機日利用率為9.8小時，同比提高了5.4％。飛機日利用率的有效提高，使得固定成本得以攤薄，從而大幅增加了利潤。國內航線平均客座率超過75％，較去年同期增加了2％；平均票價水準也略有增加，國內航線座公里收入較去年同期增加了3.2％。而制定飛機加油計劃也進一步合理化，變固定加油為精確加油，平均降低油耗2.6％，僅此一項上半年節省成本就達1.3億元。

    東航表示，今年中國航空市場的增長和人民幣的不斷升值，都有利於公司業績的提升，不過國際原油、航空煤油價格長時間在高位徘徊，也對公司構成巨大壓力。總運營成本達人民幣174.37億元，比去年同期增長10.51%。

    為了滿足國內日益增長的運輸需求，東航計劃下半年接收並投入使用16架飛機，其中包括3架A330-300、兩架A320、4架A321、1架A319、兩架B737NG、3架EMB145和1架B747F。