2007年10月29日在銀川，寧夏回族自治區黨委常委、常務副主席齊同生與深圳航空有限責任公司總裁李昆共同簽署了《戰略合作框架協議》，標誌著深航實施黨中央西部大開發戰略邁出了實質性的一步。

    深圳航空有限責任公司（以下簡稱“深航”）是一家充滿生機、富有活力、勇於創新的航空企業，成立14年來，在中國民用航空總局、各級政府和社會各界的關心和支援下，取得了連續14年安全飛行、連續13年盈利的優異業績。2005年底，新股東入主後，深航的發展進入了新的歷史階段。2006年收入比2005年增長了40.1%；實現利潤3.6億元，比2005年增長了203%；資産總額達到150億元，比2005年增長了81.2%。2007年1～9月，收入同比增長38%；實現利潤5.09億元，同比增長64.7%。2007年，深航旅客運輸總人數將突破1000萬人次，總收入將超過100億元，飛機總數將達到70架，2008年，深航的飛機總數將達到100架。深航發展呈現出正向放大態勢，潛力巨大。目前，深航正按照“一個主體、兩個支撐、三大業務、四個板塊”的集團業務架構快速發展。深圳航空有限責任公司已經成為國內第五大航空公司。

    深圳航空有限責任公司在規模、業務發展的同時，提出了“創建羅盤管理模式，打造五星級航空運輸企業，做特色航空的領跑者”的發展目標，深航近兩年的發展超出了過去十幾年發展總和，深航品牌影響力和競爭力有了很大提高。與此同時，深航從企業的管理實踐出發，根植中國傳統優秀文化，融合西方先進管理理念，大膽創新，創建符合深航發展、獨具特色的羅盤管理模式。通過在機制、文化、管理、服務一系列創新、提升，得到了各級領導和理論界的肯定。今年，獲得首屆“哈佛《商業評論》管理行動獎”金獎，由於卓越管理，榮獲第四屆“深圳市市長品質獎”。

    深圳航空有限責任公司總裁李昆表示：“深航是一家年青、快速成長的航空公司，深航把推動民族航空發展作為己任，支援寧夏航空發展，構建民族和諧，是落實西部大開發戰略的具體行動。”

    近年來，寧夏經濟和航空市場需求的快速增長，銀川機場在聯合重組的短短兩年時間內，旅客吞吐量由50萬人次猛增到100多萬人次，今年將超過130萬人次；為寧夏航空的發展提供了新的巨大的市場空間，深航將利用自身的資源優勢和行業經驗積極支援寧夏航空運輸業的發展。

    在這次合作意向中，雙方提出要在航空客貨運輸方面展開全面合作，共同協助寧夏航空逐步加大運力投放，拓展航線網路，除開通銀川至國內大中城市的航線外，積極開闢支線航線、東西互動航線及國際航線，不斷開發和豐富轉机聯程産品，促進銀川市及寧夏各地區航空客貨運輸業的發展。這必將對寧夏民航事業的健康發展産生積極的推動作用。

    今後一個時期，是全面建設小康社會，貫徹落實科學發展觀，實現寧夏跨越式發展的關鍵時期，也是民航快速發展的戰略機遇期。此次框架協議的簽署，標誌著寧夏民航步入了全新的、快速發展的新階段。