10月28日15時30分和15時45分，上航FM823和東航MU511航班，先後從上海虹橋機場飛往南韓首爾金浦機場，這標誌著上海虹橋機場連通首爾金浦機場的定期客運包機正式開航。
上海虹橋至首爾金浦新航線開通後，每天往返于兩地的航班共有8個，其中上航與東航執飛的虹橋至金浦航班均為每天一班，時刻為：FM823航班15時30分從虹橋機場起飛，當晚20時05分（當地時間）從金浦機場起飛返回虹橋機場。MU511航班15時45分從虹橋機場起飛，當晚19時40分（當地時間）從金浦機場起飛返回虹橋機場。上航啟用波音757執飛，東航啟用空客A330執飛。另外四個往返航班由南韓的韓亞和大韓航空公司執飛。
上海虹橋至首爾金浦新航線是繼9月29日上海虹橋至日本羽田航線開通後，虹橋機場開通的第二條國際航線，也是上航在虹橋機場開通的第二條國際航線，在浦東機場繼開通首爾仁川和釜山航線後的第三條南韓航線。目前，東航承擔這條航線上韓亞、大韓航空公司在虹橋機場的地面代理業務。
2007年10月28日是中韓兩國建交15週年，開通虹橋機場與首爾金浦機場之間的國際客運包機航班，實現兩國最繁忙城市的國際客運航班的通航，是經兩國民航部門積極努力取得的成果。
臨近上海市中心的虹橋機場，目前以國內航班為主，2006年旅客吞吐量超過了1900萬人次。首爾金浦機場距離首爾市內僅12公里，與距離市區52公里的仁川機場相比，從市區到機場的往返時間可以縮減2個多小時，可以滿足大量商務乘客的需求。今後首爾金浦機場將被改建成為連接中國、日本和東南亞短程航線的地區集散地。
