黨的十七大的召開，為國有企業的發展和改革帶來了新的動力。南航海南分公司黨委決心以十七大精神為指引，建設好新形勢下的“四好”班子，努力促進企業良性高速發展，用實際行動落實十七大精神。

    對於處在特殊發展階段的南航海南分公司而言，創建“四好”班子的過程更像經歷一次考驗，需要更多的智慧和勇氣。正所謂，特殊時期需要特殊的能力，特殊環境造就特殊的班子，這是一次不斷開拓、創新與超越的實踐。

    創新，班子能力與魄力的“試金石”

    時間回轉到一年半以前，剛剛完成整合的南航海南分公司進入了一種全新的狀態，新成立的黨委班子面對的是：兩個基地24架機齡較長的飛機；近3000名有著明顯南北方文化差異的幹部員工；兩地不盡相同的管理方式和考核標準，以及市場競爭加劇導致的外部環境惡化。從那一刻起，南航海南分公司開始走上了一條全新的變革之路。選擇開路者的角色意味著作出比同行更多的努力，承擔更大的風險。黨委一班人認真分析了公司當時所處的特殊環境，進一步統一了思想，堅定了信心，明確了目標，將工作重心放在了“安全、效益、穩定”三個方面，班子成員開始頻繁往來于海口、三亞兩個基地之間，與基層員工開展了廣泛的思想交流，收集到大量的資訊，為下一步深入改革理清了脈絡。同時，各分管領導經常下到自己分管的基層單位進行調研，拉近了與員工間的距離，促進了員工隊伍的穩定，而且也取得了廣大員工的信任，激發和調動了基層的工作熱情。

    創新，更多的來自於班子管理理念的轉變，特殊時期的特殊魄力和勇氣成為贏得這次挑戰的關鍵。在統一兩地運營管理模式和業績考核標準方面，公司黨委的決策體現了集體智慧——在廣泛調研的基礎上，公司黨委先後統一了運力調配、行銷政策，統一了兩地的安全運作標準和績效考核標準，本著就高不就低的原則，統一了兩地員工的福利待遇，解決了飛行、機務、航務、市場等一線員工的多項實際困難，受到員工的歡迎，終於實現了整合初期的平穩過渡。
    海南“兩場”一體化概念的提出，對以往海口、三亞兩地各自為戰的銷售模式産生了巨大影響，使海南分公司真正意義上實現了由小公司向大公司轉變、由遊擊戰向正規戰轉變。基於一體化市場模式下的新型運力調配體系，為進一步開拓海南航空市場提供了空間條件，適合海南旅遊市場的“串飛”、“一票通”等系列産品受到旅客的歡迎，特別是對24架飛機進行科學合理的運力調配，有效緩解了海南地區旅遊高峰期的進出港壓力，在社會上樹立了航空企業在海南的良好形象。

    和諧，創建“四好”班子的基礎

    營造和諧發展的內外部環境，是海南分公司創建“四好”班子工作的頭等大事。實現整合的平穩過渡之後，海南分公司黨委並沒有輕鬆下來，一支新組建的班子能否帶領一支新組建的隊伍形成合力幹出一番全新的事業，還面臨著相當多的困難。首當其衝的就是員工層面中存在的文化差異問題，解決這一問題既是當務之急，也是慢工細活，解決得不好，就會影響執行力，影響和諧穩定。因此，公司黨委又提出了構建和諧公司的目標，通過各級基層黨組織和廣大黨員發揮先鋒模範作用，並開展各種以溝通、團結、和諧為主題的活動。

    公司黨委主動為員工改善工作環境，積極組織開展文體活動，機關主動為一線、為基層服務，公司力所能及地增加員工福利，增強員工的凝聚力和向心力。一系列以南北文化融合為目的的活動，在海口和三亞兩個基地之間、部門與部門之間和機關與基層之間展開。特別是新公司成立以來的第一個新年，公司黨委決定，家住海口與家住三亞的黨委成員“換位過年”，一島兩場異地同時舉行了迎安全、效益年，迎接最後一班機組的活動，將文化融合推向了高潮，公司黨委以和諧促發展的“文化牌”初見成效。在不久前的一次思想問卷調研中，有90%以上的員工對目前的公司狀態感到滿意，並且感覺到公司整合為員工帶來了真正的實惠。

    有了良好的內部環境，海南分公司在確保安全和生産效益的實踐中佔據了主動，高漲的熱情與新的目標結合起來，迸發出巨大的能量。

    責任，班子自我完善的內在動力

    對於來之不易的整合成果，公司黨委自然相當珍視，但是在更高的目標和責任面前，一切又剛剛開始。看到各項事業有條不紊地推進，公司黨委班子開始在自身建設方面下起了工夫，並且帶動基層黨組織掀起一場爭創“四好”班子的熱潮，目標只有一個——通過完善各級班子的建設，鞏固好當前的成果，為將來的更大發展提供堅實的組織保證。

    公司黨委首先從廉政建設入手，強化自身權力監管和防腐體系建設，提高了各級黨組織拒腐防變的能力。公司黨委不斷加強民主建設，在各項重大決策中都堅持倡導民主集中制原則，堅持黨委議事制度，充分確保公司決策的透明化、民主化、公平化。公司黨委書記賴建明和總經理劉國軍兩人之間經常及時溝通情況，明確分工、默契配合，真正起到了班子建設的核心作用，並且帶動了公司各級黨組織建設的深入開展，在公司員工面前樹立起剛正嚴明的班子形象。

    “身正則言威，行端則紀明。”這是對海南分公司黨委的生動寫照，也為推進各項工作提高員工層面的執行力帶來了益處。在擔當南航節油試點工作的問題上，海南分公司執管的三種機型平均機齡15年以上，探索老舊機型的節油辦法難度可想而知。然而，在責任與困難面前，公司黨委態度相當堅決：回避困難就是逃避責任，這不是一個“四好”班子應該做的事情。公司黨委的堅定決心，深深觸動了基層部門，也為開展好節油試點工作增添了信心和力量。不到一年時間，一套適合海南分公司三種機型的節油辦法被總結出來，一組珍貴的數據資料成為指導今後老舊機型節油的經驗法寶，而海南分公司在開展節油試點的10個月裏，累計節約航空燃油達6000噸，總值3000多萬元，節油試點工作取得了巨大成功。

    從整合之初的平穩過渡，到現如今的欣欣向榮，在一年多的時間裏，海南分公司創造了企業整合案中的範例，25架全國民航平均機齡最長的機隊、3種機型，一個公司、兩場運作，實現了確保安全形勢平穩的目標；市場份額擴大到35.8%以上，佔據了海南航空市場的絕對優勢份額；航班正常率全年平均穩定在85%以上；旅客滿意率超過98%。特別是海口、三亞兩個基地的基礎建設工程取得了重大進展，海口美蘭基地的機庫將在年內竣工，員工住宅項目建設順利推進；三亞運輸保障基地建設已初見規模，員工生産生活環境正在不斷改善。

    海南分公司黨委在特殊的時期發揮了特殊作用，在這場關乎企業前途的拼搏中，獲得了成功，為企業的發展壯大譜寫了新的篇章。然而，創建“四好”班子卻是一項長期性的工程，海南分公司黨委一班人的腳步並沒有停歇，在十七大精神的指引下，在強烈的責任心和使命感的驅使下，正在紮實推進各項工作，力爭開創更加輝煌的未來。