近日，中國共産黨第十七次全國代表大會總務組按照大會秘書處的要求和部署，向東航北京分公司發來感謝信，由衷地感謝東航北京分公司為大會提供了系統全面、熱情週到、優質高效、安全可靠的服務保障，對此所做出的突出貢獻，得到與會代表、工作人員及有關領導同志的高度評價。
    東航北京分公司為做好今年“十七大”代表運輸服務保障工作。自9月中旬起，就認真傳達落實中國民用航空總局、東航總公司做好“十七大”代表航空運輸服務保障工作的指示精神，精心組織、週密策劃、提早準備。在“十七大”召開期間，以整齊有素的精神面貌，高效有序的工作流程，全方位地確保了“十七大”代表運輸服務保障工作班班落實，圓滿完成了上海、江蘇、陜西、上海、江西、安徽、寧夏、甘肅、雲南代表進出港航班33班，其中專包機航班11班，保障代表1046人次，行李1525件的光榮任務。
    認真傳達、提早準備
    9月中旬東航北京分公司就成立了保障中共“十七大”航空運輸服務工作領導小組，並多次召開會議，認真傳達中國民用航空總局、華北局、東航總公司關於做好“十七大”代表運輸服務保障工作的各項指示精神，又著重就“十七大”運輸服務保障提出“精心組織，重點確保”的指示精神。接著，對“十七大”代表服務保障工作進行認真週密的計劃和部署，制定了分公司“十七大”代表迎送方案和運輸服務保障工作細則，成立了專項工作小組，工作小組中按照資訊傳遞、引導服務、乘機服務、行李服務、載重平衡、車輛保障、安全後勤保障、宣傳報道八項職能進行分工。在此基礎上，9月27日，東航北京分公司專門召集安委會成員召開安全工作專題動員會，結合“十一”黃金周對“十七大”代表運輸服務保障工作進行再動員。會上，東航北京分公司領導認真傳達了中國民用航空總局電視電話會議精神，針對中國民用航空總局副局長李健和王昌順副局長的講話，著重就“十一”黃金周的安全工作和做好“十七大”代表服務保障工作作了詳細部署，要求各單位認真組織、抓好落實。東航北京分公司段開洪總經理強調：“分公司地處首都北京，“十七大”會議服務保障工作對北京分公司來説有著重要的意義，不能有絲毫的麻痹和差錯，服務好壞直接影響著東航的聲譽，要求各單位要樹立安全意識、服務意識。”會議強調各單位負責人是安全工作第一責任人。並對一線運作服務保障工作提出具體指導意見，要求調選政治、業務素質好的員工作為“十七大”代表運輸保障人員，同時，要求黨工部要做好宣傳報道工作，對“十七大”代表運輸服務保障工作中涌現出的服務亮點、好人好事、典型事例要大力宣傳。東航北京分公司黨委初陽書記還就“十七大”期間安全服務工作要嚴密組織、加強協調，做好安全責任人的背景調查等提出指導意見。
    責任明確，層層落實
    東航北京分公司各單位層層傳達、動員上級指示精神，嚴密組織安全生産和“十七大”代表運輸服務保障工作。針對北京始發的航班量大，生産任務重、保障人員少的工作實際，自“十一”黃金周起，分公司負責地面服務保障的運作部、機務維修部，要求所屬單位業務骨幹不許休假，並結合前一階段分公司開展的航班延誤治理整頓工作所取得的好經驗和好做法，週密組織、研究“十七大”代表運輸服務保障工作流程，加強與中辦、機場當局、國航、Amocre、BGS等相關單位加強溝通、協調，制定詳盡的運輸服務保障工作細則。車輛保障部門加大車輛的安全檢修，並與運輸保障組成員簽訂了安全責任書，嚴格車輛外出，並重申在“十七大”召開期間，所有車輛不允許在外停放，嚴禁酒後駕車等規定。做到準備充分，責任落實。同時，分公司安技部和黨工部及時將分公司傳達落實會議精神及服務動態情況和宣傳報道上報東航安監部和華北民航局。
    東航北京分公司各基層一線單位各盡職能，按照要求，認真組織航班安全生産，特別是分公司負責地面服務保障的運作部，在“十七大”代表迎送期間，不斷細化服務程式，又推出了強化值班經理巡視制度，每天現場巡視不少於2次。遇到航班不正常時，各主要領導必須現場辦公。並加強與地面代理和首都機場相關部門的溝通配合。同時，制定相關的突發事件處置預案，切實做好代表抵、離京的地面保障工作。選派政治可靠、工作優秀，業務過硬的人員擔任保障任務。機務維修部為確保飛機性能可靠，在航班停場、過站和維護保障期間，重申嚴格單卡制度和飛機放行標準。
    面對現場，措施得力
    在迎送“十七大”代表抵、離京的每一個重點航班的現場保障方面，東航北京分公司領導都親臨一線，協調指揮。服務保障小組提前2小時到達現場，按照分工負責，明確責任，相互協作的原則，做到上下一心、精誠合作，嚴格按照服務流程，做好各崗位工作。面對突如其來的特別情況，果斷處理，分公司幹部員工發揚“航班延誤治理整頓”活動中的團隊精神，克服重重困難，攜手共進，奮力拼搏，在這次保障“十七大”代表抵、返程的重要航班保衛戰中，又打贏了一個個漂亮的航班保衛戰。
    在10月12日“十七大”召開第一天，第一架載有陜西38名“十七大”代表的東航MU2109航班降落首都國際機場，東航北京分公司段總經理親自帶領身著東航制服的兩艙服務員列隊迎接，旅客引導小組服務員全部佩帶團徽上崗，以其良好的精神面貌、規範的服務禮儀，受到代表和相關單位的一致好評，成為機坪上一道靚麗的風景線。
    當天東航一個航班發生意外情況。江西——北京的東航MU5173航班因運載著一名“十七大”代表，首都國際機場TMCC臨時決定變更停機位，轉到專機停機位，因裝卸人員無專機證不能進入專機坪，導致該航班的貨物無法卸下，而後續的返程的東航MU5174還要執行運送“十七大”代表的包機任務，為爭取時間，保證東航MU5174正點起飛。在這緊急關頭，東航北京分公司段開洪總經理當機立斷，親自指揮，在與貨運裝卸、機場警衛處等部門進行緊急協調的同時，下令在場的幹部員工全部投入貨物裝卸工作。分公司段開洪總經理、陳繼忠副總、馮寶成主席親自搬運作李，與在場的幹部員工一起奮力拼搏，卸下了3.8噸重的貨物，終於在11:21分將貨物全部卸完，提前8分鐘，保證了東航MU5174航班正點起飛。為該飛機執行下午的MU2253包機任務贏得了寶貴的時間。
    返程保障，高效有序
    10月22日“十七大”閉幕，東航北京分公司為做好“十七大”代表返程運輸服務保障工作，在10月20日得知代表返程具體時間後，立即召集“十七大”代表運輸服務保障領導小組和工作小組成員，在首都國際機場運作部辦公室召開會議，研究、部署返程服務保障事宜。22日上午又針對23日代表返程運輸服務保障細化工作進行再動員和部署，並就23日運送代表的重點包機航班時刻較為集中、運輸服務保障流程需進一步深化等問題，召開專題會議。強調返程任務比迎接更要予以高度重視，要求各保障單位提早做好各項準備工作。針對23日保障上海、江蘇、江西、陜西、安徽、甘肅、寧夏、雲南、武漢代表共8個包機航班，且都集中在上午。特別是8個包機航班中，有4個航班集中在上午9:30的情況，為保證代表返程服務保障工作高效有序，分公司段開洪總經理針對服務流程中還需要細化的內容，要求保障單位進一步與中辦、國航、Amocre、BGS等相關單位加強溝通、協調，不斷細化服務細則和流程。並著重就23日集中保障東航的MU8118、MU2917、MU2254、MU2188四個航班服務保障程式進行週密研究、明確要求。強調“程式嚴謹，責任到位，分工明確，人員精幹”的保障原則。
    在代表返程前一天，即22日動畫北京分公司運作部就提前與中辦和“十七大”各代表團進行聯絡，將行李條、登机證等手續送到各代表團手中，並與各代表團協同製作標識、區分行李牌，以便確認代表，便於引導，避免混亂。機務維修部提前加油，留好油樣，做好拖車準備，並制定應急預案。車輛保障部門還準備3輛考斯特車，以防車輛緊張時備用。
    10月23日清晨，東航北京分公司所有保障員工在段開洪總經理、初陽書記的帶領下提前兩小時到達現場。為保證當天9:30四個集中保障的重點航班正常起飛，分公司現場保障工作組，分成四個組同時運作，協調指揮。同時，為防止萬無一失，在東航總部的大力支援下，分公司將上午的原計劃于10:00、10:50、10:55分別飛往上海虹橋、寧波、南昌的東航MU5106、MU5178、MU5174三個航班作為備用機，全部推遲起飛，集中精力保障“十七大”代表專包機航班。由此，使當天8個“十七大”重點航班安全準點，返程工作井然有序。
    加大宣傳，展示亮點
    東航北京分公司黨工部和一線通訊員對“十七大”代表運輸保障服務工作全程關注，針對現場發生的特別情況和亮點及時予以報道，分別在民航報、東航報、東航資訊、東航網站、民航資源網等多家媒體上作了報道，在十七召開前後，共發表新聞稿件約9篇，有利地展示了東航良好的對外服務形象。同時，還就東航北京分公司“十七大”代表服務保障情況及宣傳報道工作及時上報民航華北管理局“十七大”代表民航保障工作小組辦公室，使華北管理局及時掌握東航保障服務工作動態，並對東航保障服務工作給予了充分肯定。