近幾年，廣州飛機維修工程有限公司（下稱“GAMECO”）飛機維修業務量的不斷上升，培養相當數量、具有較高技能水準的一線技術人員，就成了該公司進一步發展所要解決的一個重大問題。隨著飛機的老齡化加重和定檢維修業務的級別加深，對飛機結構維修的程度在加深、範圍在加大，特別是作為GAMECO重要發展方向的客機改裝貨機業務等對結構專業的維修人員的技能水準要求就更高了。

    在2007年年初的時候，GAMECO培訓部和結構車間就對如何培養結構車間的後備人才及提高現有人員的鈑金技能，進行了多次地深入探討，並制定出了詳細的工作計劃和目標：包括組織形式、課程設置、教員選擇等；並確定由高級鈑金課程作為整個計劃的試驗田，來完善培訓人才的長遠規劃。

    目前，阻礙GAMECO結構車間生産能力的最大瓶頸，就在於缺少熟練的鈑金工，尤其是缺少能夠掌握特殊工藝和施工方法的高級技術工人。所以，培訓部把具有三十年鈑金工作經驗而且掌握特殊工藝施工方法員工蘇勇麟轉為專職教員，利用他豐富的工作經驗和技能水準，來培養GAMECO自己的人才隊伍。經過他實際操作的“手把手”教學和學員們專心認真的學習，在2007年8月份，GAMECO第一期高級鈑金班順利完成，把五個原本普通的鈑金工作者，通過兩個月的課程學習，使他們具有了獨立修理和製造各類桁條、隔框的能力，成為結構車間重要的技術力量。一位資深教員甚至表示，這些學員們的某些手藝功夫，已經達到了國內同類技術的領先水準，實現了真正的“手把手”教學，培養生産需要的高技能技術人才。

    為期兩個月的“鈑金高級培訓班”圓滿結束了，這是在GAMECO培訓部和一線生産單位根據崗位需要而進行的崗位技術培訓。這次培訓班的成功舉辦，為GAMECO開展深層次的技能培訓探索了道路，極大地鼓舞了培訓部教員和一線員工，使他們更有決心和毅力來完成後續的技能培訓計劃。

    現在，根據結構車間的實際需要，GAMECO決定舉辦第二期高級鈑金班課程，繼續培養“高級鈑金”技術工人。同時，在這些培訓學員中，通過考核，挑選出最優秀的技術工人，進行深化培訓，使他們完全能夠掌握鈑金特殊工藝施工方法和手藝，成為一線生産核心的技術的骨幹力量。

    據悉，今後GAMECO培訓部將繼續和結構車間加強在此方面的合作培訓，不斷培養更多的高級鈑金技術工人。同時GAMECO培訓部將會和更多的一線生産部門進行合作培訓，培養適合一線生産崗位需要的高技能專業技術人才。