頒證儀式現場。

　　國內首款符合國際標準的100LL（低含鉛量）航空汽油産品獲得民航局適航批准。3月20日，民航局向油品生産企業東營華亞國聯航空燃料有限公司（以下簡稱華亞國聯）頒發了適航批准書。該公司也是中國首家進入民用航空燃料生産領域並獲頒民航局適航批准書的民營企業。

　　航空汽油是世界上絕大多數通用航空飛機的主要燃料，其中100LL是國際上使用數量最多的航空汽油牌號，使用該汽油，可以大大減少飛機發動機積鉛積碳現象，有效降低發動機故障率，提高通用航空的安全水準。自20世紀80年代起，世界航空發達國家便開始使用更為環保的100LL航空汽油，因其鉛含量僅為100號航空汽油的一半，被列入了絕大部分活塞發動機的數據單。

　　由於航空汽油煉製工藝複雜，油料品質要求高，相對汽柴油市場需求量相對較小，此前我國尚無企業生産100LL航空汽油。華亞國聯自主研發的100LL航空汽油，符合該領域權威的美國材料與試驗協會（ASTM）《航空汽油標準》（D910）的全部要求，並得到了世界上主要通航發動機公司的書面認可，填補了國內該類航空汽油産品空白。

　　2014年6月，民航局受理了華亞國聯遞交的100LL航空汽油適航審定申請，並成立了100LL航空汽油適航審定委員會。民航局航油航化適航審定中心專門成立了審查組，嚴格按照《民用航空油料適航管理規定》（CCAR-55）和《民用航空汽油合格審定及證後監管程式》（AP-55-AA-2014-04）的要求，進行了為期9個月的適航審定工作，確認該産品各項指標均符合國際標準。

　　近年來，我國通用航空發展十分迅猛，截止到目前，我國有通用航空公司243家，批准籌建的通用航空公司188家，通用航空發展方興未艾，成長空間巨大。100LL航空汽油的推出，不僅可以促進煉製企業科技創新和轉型升級，提高航空汽油品質，還可以打破航空汽油供應的通用航空發展瓶頸。