近年來，民航始終把服務國家戰略作為立足點。圍繞京津冀協同發展、長三角一體化發展、粵港澳大灣區建設、成渝雙城經濟圈建設等國家重大戰略，深入推進與世界級城市群發展相適應的世界級機場群協同發展。圍繞“一帶一路”合作倡議，打造西安、鄭州、昆明、烏魯木齊等“空中絲綢之路”核心節點，截至2020年，我國已與128個國家或地區簽署了雙邊航空運輸協定，其中“一帶一路”沿線國家100個，與64個國家保持定期客貨運通航。圍繞西部大開發、東北振興、中部地區加快崛起、長江經濟帶發展、海南自貿港建設、新型城鎮化發展戰略，增強瀋陽、杭州、武漢、長沙等機場的區域性樞紐功能，支援中西部和支線機場建設，推進基本航空服務試點，航空服務覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口、93%的經濟總量。

　　按照加強理念融合、人才融合、服務融合、標準融合、工作融合即“五個融合”的要求，全力支援國産民機製造業。中國民航適航審定體系不斷完善，有力地支援了國産民機發展，C919大型客機進入審定試飛階段，ARJ21支線客機進入規模化運作階段，截至目前安全載客167萬人次。北斗導航系統民航應用不斷落地，北斗三號全部189項性能指標完成國際民航組織專家技術驗證。

　　軍民航融合發展達到新深度，空域精細化管理和低空空域綜合管理改革試點成效明顯，機場軍民航融合發展不斷推進。

　　全國規劃建設近百個航空經濟區，其中國家級臨空經濟示範區17個，民航業越來越成為各級政府調整産業結構、轉變發展方式的重要抓手，與區域經濟社會發展的融合度越來越高。

　　2010年12月24日,民航局向C919飛機頒髮型號合格證受理申請通知書 

　　2017年7月9日,ARJ21-700飛機生産許可證頒證儀式

　　機載北斗導航系統試飛成功 

　　2016年11月29日，中央軍委聯合參謀部副參謀長兼國家空管委副主任戚建國（前排左二）率軍民航聯合檢查組到海南空管分局檢查空域精細化改革試點工作

　　2017年9月20日至21日，空軍民航軍民合用機場軍民融合發展暨機場新技術應用推廣會議在成都召開

　　2020年9月17日，民航局局長馮正霖與湖北省省長王曉東在湖北簽署《中國民航局 湖北省人民政府關於加快推進湖北民航業高品質發展的戰略合作協議》

　　 2020年10月15日，民航局局長馮正霖赴中國商飛調研

　　2021年4月29日，成渝世界級機場群建設調研座談會召開